Пешеход не успел полностью перейти дорогу: как грамотно поступить водителю - нужно ли ждать или можно ехать сразу

Представьте картину: вы подкатываете к «зебре», терпеливо пропускаете человека. Он уже почти на той стороне, делает последний шаг с проезжей части на тротуар. Рука сама тянется снимать ногу с тормоза. Стоп. А если он вдруг споткнется? Или решит вернуться за уроненной варежкой? Ситуация «пешеход не успел полностью перейти дорогу» — классическая головная боль для любого, кто за рулем. Кажется, что все очевидно, но не тут-то было.

Старое правило: ждать, пока горит светофор в голове
Долгое время ПДД трактовались однозначно: уступи дорогу — значит, остановись и стой, пока вся «зебра» не опустеет. Даже если пешеход уже в безопасности, но технически еще находится на переходе. Логика железная: человек может передумать, развернуться, поскользнуться. Закон обязан предусматривать любую, даже самую невероятную глупость. Поэтому водитель должен был дожидаться момента, когда проезжую часть покидает последний пешеход. Казалось бы, просто, пишет автор дзен-канала Автовод со стажем.

Зеркало реальности: три полосы и чувство локтя
Но жизнь, как обычно, вносит свои коррективы. Особенно на широких дорогах. Остановись на шестиполосной магистрали из-за одного человека на противоположном краю перехода — и ты создашь пробку или рискуешь получить в бампер. Законодатели это учли. Появилось послабление для дорог с тремя и более полосами в одном направлении. Суть вот в чем: если пешеход миновал вашу полосу и соседнюю, двигаясь от вас, можно начинать движение. Главное — убедиться, что он не собирается сделать резкий разворот назад и не замер в нерешительности на осевой линии.
Для узких улочек с двумя полосами правило осталось прежним — жди, пока «зебра» не опустеет полностью. Вот такая избирательная справедливость.

Камеры, штрафы и суровая арифметика
Ловушки здесь расставлены не только логические, но и вполне материальные. Штраф за непропуск — от 1.5 до 2.5 тысяч, а в столицах и вовсе до 5. Многие уверены, что главная причина соблюдать правило — это не совесть, а камеры, которые сейчас массовно ставят на переходах. Их логика проста: идентифицировать машину по номеру проще, чем разбираться в тонкостях намерений пешехода, уткнувшегося в телефон.
Но даже угроза штрафа не делает ситуацию проще. Обзор часто закрыт другими машинами, в потоке сложно резко затормозить, а пешеходы появляются порой как из ствола. Так что вопрос «пешеход не успел полностью перейти дорогу» — это не про формальность, а про безопасность и способность быстро оценить обстановку.

Итог: правило трех «У»
Так как же грамотно поступить? Свести все к простому алгоритму. Убедись, что пешеход действительно покинул твою полосу и не возвращается. Учти ширину дороги — на широкой можно ехать, когда он миновал соседние полосы, на узкой жди полного очищения перехода. И главное — Удостоверься, что твой маневр никого не напугает и не создаст аварийной ситуации. Иногда пара лишних секунд ожидания спасает от множества проблем. Даже если очень хочется поехать.