Сэкономить на переобувке автомобиля с летней на зимнюю резину можно, если сделать это самостоятельно, рассказал Общественной Службе Новостей автоэксперт Евгений Балабас. По его словам, в пиковый период, а также до и после него цена сильно не отличается, поэтому нет смысла ехать в автосервис слишком рано или откладывать до последнего. «Самый главный и самый банальный совет по экономии на смене резины — иметь два полностью собранных комплекта колес, которые не надо будет ни балансировать, ни перебрасывать, и менять их самостоятельно. При усредненной, неагрессивной городской эксплуатации с пробегами где-то 15−20 тысяч километров в год одного комплекта летних колес хватает минимум лет на шесть, а зимних — лет на восемь. И если держать их у себя наготове, то можно довольно серьезно экономить и деньги, и время, и нервы на всей этой истории. Достаточно просто четыре раза задомкратить машину штатным домкратом и поменять колеса обычным баллонным ключом. На мой взгляд, это достаточно банальная процедура, которую способен сделать абсолютно любой автовладелец», — говорит Евгений Балабас. Эксперт заметил, что домкрат и баллонный ключ есть в багажнике каждого автомобиля, поэтому замена колес не вызовет особых трудностей. Единственно — имеет смысл заранее доложить к инструментам трубу-удлинитель на случай, если обычный ключ не справится с болтами, которые самозатянулись за период эксплуатации колеса. «Если нет гаража, то по большому счету комплект колес можно прекрасно хранить на балконе любой квартиры — никакого труда это не составляет. Разве что поднимать и спускать их вниз может быть неудобно, — добавил собеседник издания. — У многих людей на балконе хранится откровенный хлам. Лучше весь его выкинуть и сложить стопкой четыре колеса. Они там спокойно проживут весь соответствующий сезон. Только колеса обязательно должны быть накаченными, иначе хранить их в стопке нельзя».
