Интриги на Дзержинского: тюменцы не дают «интересантам» освоить миллиарды бюджетных денег на строительстве в историческом центре города
Народ стремится к красоте, но не за счет угрозы культурному наследию. Чиновники задумали возвести жилой комплекс рядом с пешеходной улицей Дзержинского. Данный факт создавал вероятность повреждения культурных памятников и порчи вида исторического центра города. Культурная интеллигенция, урбанисты, краеведы и экологи были возмущены игнорированием местной Администрацией их мнения.
В мае 2024 года прогрессивная общественность Тюмени подала иск в Тюменский областной суд об оспаривании изменений нормативного правового акта регионального правительства, которым разрешено капитальное строительство в подземном пространстве в границах охранной зоны 11 объектов культурного наследия (ОКН) в квартале улиц Дзержинского-Советская-Челюскинцев-Осипенко.
24 июля прошлого года суд первой инстанции не принял во внимание аргументы иска против застройки исторического центра в окружении 11 ОКН Тюмени и отказала в удовлетворении требований. Была подана апелляционная жалоба в Санкт-Петербург
Ранее отмечалось, что 23 октября прошлого года апелляционный суд в Питере отменил решение Тюменского облсуда и признал недействующим с момента принятия Положения «…и размещения объектов капитального строительства в подземном пространстве» подпункта «а)» пункта 2.1 приложения № 13 Постановления Правительства Тюменской области от 26.01.2015 № 14-п «Об утверждении границ территорий, зон охраны объектов культурного наследия регионального значения, режимов использования земель и градостроительных регламентов в границах данных зон» в редакции от 26 мая 2023 года.
Затем команда Владимира Якушева проявила несогласие с решением апелляционного суда и обратилась в кассацию в Челябинск.
Тем временем, параллельно в Центральном районном суде Тюмени оспаривалось разрешение городской администрации на строительство) в квартале улиц Дзержинского — Советская — Челюскинцев – Осипенко, выданное ООО «Реконструкция-2000» Михаила Вольфсона. Суд первой инстанции отказал в удовлетворении иска.
А апелляционная инстанция Тюменского областного суда дотошно рассматривала жалобу на решение райсуда и 16 апреля этого года вынесла отказ в её удовлетворении.
Только после этого, когда апелляция облсуда приняла решение, команда Владимира Якушева вновь обратилась в кассацию, но уже Верховного суда России.
Тем временем, различные региональные информационные агентства муссировали слухи, якобы инсайдов администрации, что последняя не отказались от строительства подземного пешеходного перехода, который соединит улицы Первомайскую и Осипенко с набережной Туры, что пока невозможно из-за изменений в законодательстве о размещении объектов капитального строительства в охранных зонах культурного наследия.
04 сентября Верховный суд РФ поставил точку различным слухам и ожиданиям строительства подземного пешеходного перехода в охранных зонах объектов культурного наследия, отказав в передаче дела по жалобе юристов губернатора Александра Моора в суд кассационной инстанции.
Тем временем, ещё в феврале 2022 году городская Администрация заключила с компанией «Уральский проектно-изыскательский институт транспортного строительства» («Уралгипротранс») контракт на разработку проекта тоннеля через улицы Первомайская-Осипенко с выходом на набережную Туры стоимостью 58 миллионов 400 тысяч рублей.
Но произошли изменения в региональном законодательстве из-за указанных судебных дел, которые касаются размещения объектов капитального строительства в границах охранных зон объектов культурного наследия. А посему мэрия не может принять работу проектировщиков и внести оплату. Иными словами, образно выражаясь: кто-то понёс убытки на 60 миллионов рублей.
Потери «Уралгипротранс» незначительны по сравнению с утратой ожидаемого дохода строителем подземного перехода.
Поскольку в среднем стоимость составления сметной документации для строительных проектов составляет от 2% от стоимости проекта, то общая стоимость тоннеля через улицы Первомайская-Осипенко с выходом на набережную Туры могла составлять от 3 миллиардов рублей!
В связи с описанными событиями возникает интерес: кто же так усердно стремится возвестить объект капитального строительства в районе улицы Дзержинского, невзирая на вероятность повреждения памятников истории, что областные и городские власти всячески стремятся обеспечить легитимность по освоению бюджетных средств?!?
Был бы жив Феликс Дзержинский, то он быстро бы «разрулил» необоснованные траты народных денег.
PARK72.RU