На развитие транспортной сети Москвы в рамках Адресной инвестиционной программы (АИП) на 2025–2027 годы предусмотрено финансирование в размере 1,7 триллиона рублей. Об этом заявил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов в ходе церемонии открытия Международного транспортного саммита, пишет mos.ru. По словам Ефимова, реализация проектов в сфере транспорта играет ключевую роль в обеспечении экономического роста мегаполиса. Он отметил, что новые участки метро и дорожные артерии способствуют повышению уровня мобильности, а также становятся центрами притяжения, вокруг которых формируются жилые кварталы, деловая инфраструктура и социальные объекты. Это, как подчеркнул заммэра, способствует развитию городской среды, созданию новых рабочих мест и росту налоговых поступлений. Ефимов добавил, что транспортное направление занимает наибольшую долю в структуре АИП, общий объем которой в 2025–2027 годах составит порядка 3,3 трлн рублей. В 2025 году на транспортную инфраструктуру планируется направить свыше 600 млрд рублей, а за три года — 1,7 трлн. Москва показывает одни из самых быстрых темпов развития рельсовой инфраструктуры на планете. С 2011 года в столице было построено и обновлено 123 станции, проложено 255,5 километра железнодорожных путей, а также введено в эксплуатацию 14 электродепо для метро и Московского центрального кольца (МЦК). Сейчас в городе активно возводятся новые отрезки метрополитена. В планах на сентябрь этого года — запуск четырех станций Троицкой линии: «Вавиловская», «Академическая», «Крымская» и «ЗИЛ». Параллельно идет работа над Рублево-Архангельской и Бирюлевской ветками. В общей сложности, на данный момент ведется строительство 17 станций, а еще 14 находятся на этапе разработки проектов. Не отстает и развитие сети автомобильных дорог. Начиная с 2011 года, в Москве было построено более 1500 километров автотрасс, что составляет примерно четвертую часть от общей протяженности дорожной сети города. Около 400 километров из них — это эстакады и путепроводы. В рамках Адресной инвестиционной программы на период с 2025 по 2027 год предусмотрено строительство еще примерно 270 километров дорог. Недавно мэр Москвы Сергей Собянин объявил о вводе в эксплуатацию очередного участка автомагистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Полное завершение строительства последнего этапа этой трассы намечено на 2026 год.
