В Италии продают легендарный УАЗ-469 за 14 000 евро
УАЗ-469 находится в идеальном техническом состоянии: после реставрации он прошел всего 100 км. В отличие от российских аналогов, которые редко стоят дороже 500 тысяч рублей, этот экземпляр — не просто средство передвижения, а культурный объект с итальянским характером и полной переработкой интерьера.
Внедорожник оснащён 2,3-литровым дизельным двигателем мощностью 76 л.с., работающим в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Такой мотор — большая редкость для модели 469, которая в СССР и России почти всегда шла с бензиновыми агрегатами. Машина зарегистрирована как грузовой автомобиль с двухместной кабиной, но может быть переведена в легковую категорию с возможностью размещения до семи пассажиров. Автомобиль полностью обслужен: техосмотр действует до декабря 2026 года, последнее ТО он прошел в декабре 2024-го, а замена ремня ГРМ выполнена в мае 2022 года.
Кузов внедорожника выкрашен в бежевый цвет, бамперы и решётка радиатора — чёрные. Продавец готов также отдать комплект для установки тентового верха. Интерьер поражает контрастом с аскетичным оригиналом — вместо ткани и фанеры — полная кожаная обивка сидений чёрного цвета. Автомобиль позиционируется как «очаровательный внедорожник» — для поездок к морю, на пикники или участия в ретро-мероприятиях. При этом он сохраняет свою суровую суть: простая конструкция, высокая проходимость и упрощённая подвеска.
Сегодня такой УАЗ — не просто раритет, а пример культурного переосмысления советской техники за границей. В Италии его воспринимают не как средство выживания на бездорожье, а как стильный и экзотический винтажный автомобиль с характером. Низкие расходы — налог всего 35 евро в год и страховка около 200 евро — делают его привлекательным для коллекционеров. Этот «бобик» уже не для тайги, а для Средиземноморья — но по-прежнему готов к приключениям, даже если они начинаются с пляжа.