Цены на бензин словно аномалия — никак не хотят снижаться. И их повышение всё время «серьёзно обосновывается»
Мы давно уже живем в кривом зазеркалье бензиновых цен: доллар чихнул — бензин взлетел, доллар присел — бензин все равно в стратосферу рвется. Минэнерго, как фокусник, достает из шляпы «стабилизацию» через запрет экспорта. Но тут же, словно черти из табакерки, выскакивают прогнозы о сентябрьском ценовом взлёте. И вот она, наша «аномальная субстанция», вечно стремящаяся ввысь, словно ракета на вечном двигателе, бензин, снова хочет «набрать высоту».
В Минэнерго уверяют — всё под контролем! Мол, сезонный спрос, уборка урожая — это да, но топлива хватает всем и вся. Производим больше, чем в прошлом году, запасы полны, готовы оперативно реагировать на любой чих. Экспорт ограничили, чтобы цены, не дай бог, снова не рванули в космос.
«Несмотря на период сезонно высокого спроса, связанного с уборочной кампанией, рынок полностью обеспечен предложением всех видов и марок топлива, уверяют в министерстве. Производство и отгрузки автомобильного бензина на внутренний рынок с начала года стабильно превышают показатели аналогичного периода прошлого года. Сформирован необходимый уровень запасов нефтепродуктов, которые используются для оперативного реагирования при возникновении такой необходимости», — заявляют в ведомстве.
И вот даже экспорт бензина из страны ограничивают, дабы цена на него снова не пошла «на взлёт». Минэнерго ждет стабилизации цен на бензин за счет запрета экспорта для производителей. Сейчас запрет на зарубежные поставки действует только для непроизводителей (трейдеров, нефтебаз и мелких НПЗ) сроком до 31 августа. Однако крупным нефтепереработчикам, выпускающим более 1 млн т в год, поставки топлива за рубеж ... разрешены. И что?
«Временный запрет на экспорт бензина направит весь дополнительный объем на внутренний рынок, включая биржу и мелкий опт. Мера эта, с 1 сентября для одних и с октября для других, как раз и нужна для балансировки рынка», — отчитываются в министерстве.
Но тогда почему эксперты трубят, что уже в начале этой осени АИ-92 может подскочить до 72 рублей, а АИ-95 — до 78 с половиной? Кто лукавит? Министерство или эксперты?
Причины называют для повышения стоимости бензина серьёзные: сезонность, инфляция, оптовый спрос, снижение загрузки заводов. Звучит убедительно. Но в список «вечно растущих» причин можно добавить ещё и морозы, и жару, и дождь со снегом, и солнечные бури, и магнитные аномалии. Тоже прокатит. Вот только главную причину — жадность нефтяных магнатов — почему-то никто не озвучивает. А что? Народ стерпит. «Поймём и простим». И всё же, гложет один вопрос: когда, наконец, приструнят эту самую алчность «нефтяных королей»? Кажется, никогда ...
А между тем — цена на топливо напрямую влияет на инфляцию. Чем дороже бензин, тем дороже доставка к магазинам товаров и продуктов. Тем больше затрат, которые бьют по кошелькам граждан. Причем — наотмашь.
И ведь парадокс — страна, добывающая нефть в огромных количествах, не может обеспечить своих граждан доступным топливом. Мы экспортируем нефть за рубеж, а потом покупаем бензин по заоблачным ценам. Где логика? Где справедливость?