"Углы атаки": МАК поставил точку в расследовании крушения SSJ-100 в Подмосковье

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал результаты расследования крушения самолёта Sukhoi Superjet 100 в Московской области, произошедшего в июле прошлого года.

Так, согласно заключению, причиной аварии стала неправильная установка датчиков углов атаки, которые были перепутаны местами во время технического обслуживания самолёта. Это привело к предоставлению системой неверных данных об углах атаки.

Недостоверные показания углов атаки самолёта явились следствием перепутывания накладок датчиков углов атаки левого и правого бортов воздушного судна при их демонтаже/монтаже в результате нарушения требований руководства по технической эксплуатации,

- говорится в отчёте.

В отчёте МАК подчеркивается, что нарушение требований руководства по технической эксплуатации при замене датчиков на авиаремонтном предприятии стало причиной инцидента. ПАО "Яковлев", где проводилось обслуживание самолёта, получило рекомендацию усилить контроль за соблюдением инструкций при замене датчиков угла атаки.