В Казахстане наблюдается снижение объёмов дорожных работ и ухудшение качества дорожной инфраструктуры. В региональном разрезе наибольшие объёмы выполненных работ пришлись на Актюбинскую, Западно-Казахстанскую и Атыраускую области. Наименьшие показатели были зафиксированы в Северо-Казахстанской, Улытауской и Мангистауской областях, сообщает Петропавловск.news.
На севере Казахстана 56% автодорог в хорошем состоянии, 16% — в неудовлетворительном
По данным Finprom в целом за 2024 год в Казахстане ввели в эксплуатацию:
- 217 км автомобильных дорог республиканского значения;
- 50 км автомобильных дорог областного значения;
- 24,8 км автомобильных дорог районного значения;
- 38,6 км автомобильных дорог внутрихозяйственного назначения;
- 169 км прочих автомобильных дорог.
Состояние дорог в Казахстане только ухудшается. По последним имеющимся данным за 2023 год, представленным в годовом отчёте АО «НК „ҚазАвтоЖол“», доля дорог республиканского значения, находящихся в неудовлетворительном техническом состоянии, составила почти 14%, увеличившись за год на 4,9 п. п. (в 2022-м доля таких дорог составляла 9%).
Хуже всего дела обстояли в Улытауской (доля таких дорог, находящихся в неудовлетворительном состоянии, превысила 35%), Абайской (30,2%) и Восточно-Казахстанской (26,9%) областях. Более детальная информация представлена в инфографике ниже.
В стране не выполняют планы и поставленные задачи. Так, к примеру, по планам в 2023 году доля автомобильных дорог республиканского значения в хорошем и удовлетворительном состоянии должна была составлять 94%, однако по факту она оказалась существенно меньше: всего 72%.
В целом в рамках Нацпроекта «Сильные регионы — драйвер развития страны» в 2023 году планировали капитальный и средний ремонт автодорог республиканского значения протяжённостью 1934 км. При этом по факту отремонтировали всего 1204,4 км таких автодорог — на 37,7% меньше запланированного показателя.