Юрист раскрыл, почему водителей стали штрафовать прямо на собственных садовых участках
Кроме того, есть дополнительное ограничение: парковка или подъезд к малым водоёмам (речкам и ручьям протяжённостью менее 10 км) разрешены только на расстоянии не ближе 50 метров. Нарушение этого требования может также повлечь административную ответственность.
Если ранее запрет был скорее на уровне рекомендаций, то теперь он подкреплён правовыми нормами. Причина очевидна: грязь и химикаты, смываемые с автомобиля, впитываются в землю, а значит, попадают в ту же почву, где растут овощи, фрукты и другие культуры. Особенно опасны нефтепродукты и автошампуни – они напрямую вредят экосистеме участка.
Как рассказал владелец юридической компании в интервью порталу njcar.ru, теперь за соблюдением экологических правил в деревнях и садоводческих товариществах будут наблюдать не только полиция и представители власти. В дело включаются технологии и сами жители. Небольшой заезд к реке без твёрдого покрытия, несанкционированная мойка машины на участке – всё это может стать поводом для административного разбирательства.
Подъезжать на машине к берегу запрещено, если там нет официально обустроенной дороги – асфальтированной, гравийной или с иным покрытием, одобренным властями. Это ограничение введено, чтобы не разрушать прибрежные зоны и не загрязнять водоёмы.
Контроль осуществляют специалисты муниципального земельного надзора и экоконтроля. Однако сегодня в арсенале не только проверки на местах. В регионах запускают наблюдение с воздуха: беспилотники фиксируют все нарушения. Кроме того, местные жители могут подать жалобу через цифровые платформы.
Согласно закону, для привлечения к ответственности требуется составить протокол – официальный документ, в котором фиксируется факт нарушения. И только после этого дело может быть передано в суд, где и принимается окончательное решение. Если протокол не оформлен, взыскание считается незаконным.
Чтобы нарушение экологических или земельных норм имело юридические последствия, одних фото или видео недостаточно. Протокол – это официальный документ, который должен составить уполномоченный представитель. Это может быть сотрудник администрации, инспектор по охране окружающей среды или иной специально назначенный контролёр.
Жалоба от граждан, подкреплённая снимками или видеозаписями, может стать основанием для начала разбирательства. Но без очного участия уполномоченного лица, без его осмотра места и оформления документа на месте или в установленном порядке назначение штрафа невозможно.