В Нижнем Новгороде расширили линейку полноприводных «среднетоннажников». В гамму добавлен грузовик-вездеход «Садко 9» полной массой девять тонн. Шасси с короткой базой (общая длина 6,4 метра) оценили в 6 330 000 рублей, бортовой трёхместный грузовик стоит от 6 380 000 рублей. В линейке есть и длиннобазные версии (общая длина 7,15 метра), и четырёхдверные семиместные кабины. Премьера ГАЗ «Садко 9» состоялась в середине марта. Вездеход разработан для тяжелых условий эксплуатации, отличается 315-миллиметровым дорожным просветом, пневмоподвеской сзади и форсированным турбодизелем ЯМЗ-534 (169 л.с.). Отличия от «Садко NEXT» — увеличенная на две тонны грузоподъёмность, а также другая конструкция ходовой части. У новинки оригинальные односкатные колёса с шинами размерности 315/80 R22,5 и усиленный задний мост. Длиннобазный «Садко 9» может перевозить 4910 килограммов, короткобазный — 5165 килограммов. С отечественным турбодизелем сочетается 5-ступенчатая «механика» и жестко подключаемый полный привод с двухступенчатой раздаткой. Кондиционер и медиасистема с мультирулем — опции, а вот за круиз-контроль, электрозеркала и предпусковой подогреватель доплачивать не нужно. Горьковский автозавод специально задержал старт продаж, чтобы российские кузовопроизводители успели «привязать» и сертифицировать свои надстройки. Первым на рынок выйдет самосвал-сельхозник производства САЗ, цен пока нет, но ориентиром может послужить отметка семь миллионов рублей.
