Как сообщает «Российская газета» со ссылкой на представителя «Авилона», флагманская модель Omoda, запуск которой намечен на 27 мая, будет стоить от 2,99 до 3,6 миллиона рублей. Как и предполагалось, она окажется дороже «младшего» С5, который можно купить за 2,57-3,3 миллиона рублей. C7 предложат в пяти уровнях оснащения, а вот связка мотора и коробки передач будет безальтернативной. Зато можно выбрать тип привода — передний либо полный. Omoda C7 — это кроссовер крупнее C5, который будет позиционироваться как флагман. Вариант для российского рынка оснащен бензиновым двигателем объемом 1,6 литра, который развивает 150 лошадиных сил и 275 Нм крутящего момента. Агрегат работает в связке с семиступенчатым «роботом» DCT. В исполнениях начального уровня, Joy и Lifestyle, привод передний, тогда как «старшим» версиям Drive, Active и Supreme положен полный. В список стандартного оснащения входят 18-дюймовые колесные диски, светодиодная оптика, пакет подогревов, задний парктроник, электропривод багажной двери, отделка салона из экокожи, 8,9-дюймовая цифровая панель приборов и 15,6-дюймовый экран мультимедийной системы. Будут у кроссовера начального уровня двухзонный климат-контроль, система дистанционного запуска двигателя и прогрева салона, четыре подушки безопасности, камера заднего вида и круиз-контроль. В комплектациях Lifestyle 2WD и Active 4WD добавлены передние парктроники, шторки безопасности, подогрев сидений на втором ряду, навигационная система, камеры кругового обзора и голосовое управление. Наконец, самый дорогой С7 Supreme 4WD получит 19-дюймовые колесные диски, панорамную крышу с люком, центральную подушку безопасности, атмосферную подсветку салона и адаптивный круиз-контроль. Список оборудования расширен и за счет электронных ассистентов — системы автоматического торможения, мониторинга слепых зон, системы помощи при движении в пробках и удержания в занимаемой полосе.
