Ошибка в политике развития электромобилей поставила индустрию на колени, говорит глава Ineos.
Содержание:
Ineos – молодой бренд внедорожников, предлагающий только шестицилиндровые бензиновые и дизельные двигатели в своих автомобилях – резко критикует предвзятость регуляторов в пользу электромобилей, которая, по их мнению, ограничивает выбор потребителей и выводит отрасль на колени.
Генеральный директор Ineos Automotive Линн Калдер выступила на саммите FT Future of the Car. "Покупатели не просто хотят выбор, они нуждаются в нем," – подчеркнула она. "Но сегодняшняя политика приводит к одному технологическому решению, которое не предоставляет выбора.
"Принявшие технологию электромобилей находятся в городах с возможностью зарядки, но за пределами этих городов есть страх перед ограниченным запасом хода, отсутствует реальные инвестиции в инфраструктуру, отсутствуют реальные стимулы переходить на электромобили. Политика определяет, что люди должны покупать, но потребители этого не хотят".
Ineos EV on hold
Ineos представила Grenadier – проект по возрождению традиционного внедорожника в духе оригинального Land Rover – в 2022 году. Основатель британского химического миллиардера сэра Джима Рэтклиффа и старомодный внедорожник оснащен двигателями BMW.
Компания работает над более компактным внедорожником Fusilier, который будет предлагать гибрид с возможностью увеличения запаса хода. Но компания приостановила разработку чисто электрической силовой установки, ссылаясь на отсутствие спроса со стороны потребителей. Если ситуация изменится, электромобиль Ineos станет конкурентом для полностью электрического G-Class от Mercedes и безвредного для окружающей среды Range Rover, который выйдет в производство в этом году.