В инновационном центре «Сколково» состоялась научно-практическая конференция TRANS AI 2025, главной темой которой стала интеграция искусственного интеллекта (ИИ) в транспортную отрасль. Мероприятие, организованное под эгидой Компании ТрансТелеКом, собрало делегатов от Министерства транспорта РФ, ОАО «РЖД», ГК «Автодор», а также представителей ведущих технологических компаний, функционирующих в упомянутой сфере, и научных кругов. На повестке были текущие достижения, будущее ИИ и его воздействие на работу транспортных систем и жизнь общества. Об этом пишет NewsNN. Пленарная сессия «Искусственный интеллект и человек: союзники или враги?» была посвящена обсуждению практических аспектов взаимодействия людей и машин. В центре дискуссии экспертов оказались перспективные технологии следующего десятилетия, среди которых антропоморфные роботы-водители с нейроинтерфейсами. Также участники конференции рассмотрели функцию человека в грядущую эру доминирования искусственного интеллекта. Роман Кравцов, гендиректор АО «Компания ТрансТелеКом», в своем выступлении на конференции обратился к проблеме доверия к нейросетям, коснувшись природы их ошибок и вопросов распределения ответственности. Как считает Кравцов, технологии, которые формируются на базе искусственного интеллекта, неизбежно будут допускать ошибки, но с развитием алгоритмов частота этих ошибок непременно должна снизиться. По мнению Кравцова, ошибки искусственного интеллекта не должны становиться поводом для отказа от технологий, а скорее должны восприниматься в качестве стимула для совершенствования контрольных механизмов. В подобной ситуации необходимо отказаться от ограничения развития технологий, не забывая о необходимости корректного обучения и направления ИИ. Компания ТрансТелеКом, получившая известность как поставщик цифровых решений, ведет работу по активному внедрению нейросетей во всевозможные бизнес-процессы. Например, алгоритмы обеспечивают возможность выполнения анализа нагрузки на сетевые узлы, что позволяет инженерам оптимизировать трафик и планировать модернизацию инфраструктуры. Как добавил глава ТрансТелеКома, ИИ отвечает за ускорение процесса обработки данных, однако окончательное решение остается за человеком. В числе других осуществленных проектов компании стоит напомнить о роботизированном контакт-центре, на базе которого более 50% запросов клиентов обрабатываются без привлечения операторов. Также отдельного внимания заслуживает HR-ассистент на базе защищенной облачной платформы, который берет на себя часть кадровых процессов. Интересен также цифровой двойник сети, который задействует ИИ для анализа показателей и поддержки принятия решений по эксплуатации инфраструктуры. В ближайшем будущем компания намеревается расширить использование ИИ-агентов в рамках новых проектов.
