Китай в деталях показал свой истребитель шестого поколения J-36
J-36 имеет необычную для современных истребителей компоновку с тремя двигателями вместо традиционных двух. Такая конструкция позволит самолёту развивать более высокие скорости и перевозить тяжёлые боевые нагрузки на большие расстояния. Однако она увеличит расход топлива и усложнит техническое обслуживание.
Фотографии и видео нового китайского истребителя впервые появились в интернете недавно. На кадрах виден самолёт треугольной формы без хвостового оперения, напоминающий лист дерева гинкго. Он пролетал над городом Чэнду в провинции Сычуань вместе с истребителем J-20. Предположительно, производством самолёта занимается компания Chengdu Aircraft Corporation, а сам самолёт маркируется как J-36.
В тот же день в районе завода Shenyang Aircraft Corporation был замечен ещё один новый самолёт с V-образными крыльями и двумя двигателями. Эксперты считают, что это был J-50, однако официальных данных по нему нет.
Разработка китайского истребителя шестого поколения началась в конце 2010-х годов. Обычно на создание подобных самолётов уходит около 20 лет, но Китай уже провёл первый полёт прототипа J-36 в прошлом году. Это указывает на очень быстрые темпы разработки.
По мнению https://interestingengineering.com/military/china-6th-gen-fi..., публикация изображений J-36 могла стать политическим жестом в сторону США. После победы Дональда Трампа на выборах, Китай всячески показывает, что не уступает Америке в военной мощи и готов к возможным конфликтам.
Несмотря на быстрый прогресс, китайская разработка находится на раннем этапе. Первые концептуальные наброски истребителей шестого поколения появились только в конце 2022 года, и создание прототипа за 2-3 года выглядит необычно быстрым. Эксперты предупреждают, что гораздо больше времени уйдёт на разработку сложного программного обеспечения и интеграцию систем самолёта, без которых полноценная эксплуатация невозможна.
Пока что Китай не располагает достаточно мощными двигателями собственного производства для нового истребителя, хотя недавно начал выпускать двигатель WS-15, подходящий для самолётов пятого поколения. Ранее Китай закупал двигатели в России. Предполагается, что сначала J-36 будет оснащён двигателями WS-15, а затем перейдёт на более совершенные моторы.