Китайская InfinAstro привлекает финансирование для «космического автобуса»
Китайский стартап InfinAstro, официально именуемый Beijing Infinity Aerospace Technology, открыл раунд финансирования для привлечения средств, которые будут направлены на исследования и разработку серии орбитальных транспортных аппаратов, получивших название «космический автобус», 21 апреля сообщает издание SpaceNews. «После этого раунда финансирования компания ускорит разработку продукта Space Bus Type I и производство первого лётного образца», — говорится в заявлении Ли Цзяня, основателя и генерального директора InfinAstro. В компании отметили, что с 2020 года в международном развёртывании спутников всё чаще используются орбитальные транспортные средства (OTV), и ряд новых и уже существующих космических компаний выходят на этот рынок. Также отмечается, что Том Мюллер, один из основателей SpaceX, основал компанию Impulse Space, предоставляющую услуги космических перевозок. Орбитальные транспортные средства обеспечивают доставку полезной нагрузки на заданные орбиты после отделения от ракеты-носителя. Эта услуга называется «последняя миля». В отчёте Euroconsult «Космические логистические рынки» за 2022 год прогнозировался рост спроса на «последнюю милю» и говорилось, что к 2031 году может работать 120 орбитальных транспортных аппаратов. Космический автобус, разрабатываемый компанией InfinAstro, призван восполнить пробел в коммерческом космическом секторе Китая, позволяя запускать несколько спутников на разные орбиты, сообщает компания. Компания 1 апреля объявила, что успешно провела наземные испытания системы электропитания в лётном режиме своего космического корабля Space Bus IH-1, орбитального сервисного космического корабля первого поколения. Помимо доставки на орбиту, компания также нацелена на будущие возможности, такие как продление срока службы спутников, возвращение космических аппаратов на Землю и доставка грузов на геостационарную орбиту, Луну и Марс. glavno.smi.today