Почему у нас колеса поездов стучат, а в западных странах - нет
Для нас стук колес поезда по рельсам - это что-то само собой разумеющееся. Одним он навевает ностальгию, другим мешает уснуть, но все воспринимают его как должное. Но если прокатиться на поезде где-нибудь в Германии, Франции или Японии, вы вдруг замечаете тишину. Никакого "тук-тук". В чем же разница? На самом деле, всё дело в конструкции железной дороги.
На постсоветском пространстве до сих пор распространена укладка так называемого стыкового пути. Это когда рельсы укладываются отрезками по 12,5 или 25 метров, а между ними оставляется небольшой зазор. Этот зазор необходим, чтобы рельсы, а точнее металл, из которого они сделаны, мог свободно расширяться и сжиматься при изменении температуры. При проезде колеса поезда через этот стык и возникает знакомый "тук".
Зазоры, конечно, стараются уменьшать, делают их по особым нормативам, применяют металлические накладки для прочности, но принцип остаётся прежним: есть стык - будет и звук. Особенно отчётливо его слышно на старых или не очень ухоженных участках пути.
В западных странах уже давно используют бесстыковой путь. Это когда рельсы не укладываются кусками, а свариваются в длинную непрерывную полосу длиной в километры. Конечно, металл всё так же расширяется и сжимается, но здесь применяют хитрую технологию предварительного натяжения рельса: его укладывают в определённых температурных условиях так, чтобы компенсировать деформации.
Дополнительно используются упругие крепления и подкладки, которые уменьшают вибрации и шум. Благодаря этому вагоны едут как по маслу - никаких "тук-тук".
Почему так не делают везде?
Бесстыковой путь дороже в укладке и требует регулярного дорогостоящего обслуживания. К тому же, если так делать, то только идеально. Если допустить ошибку в укладке, это испортит всю конструкцию.
Да и большая часть железнодорожной сети была построена в XX веке под другие стандарты. Полностью перевести её на современные технологии — задача не на один десяток лет и не на один миллион долларов.
Но для многих из нас этот стук колес поезда ассоциируется с чем-то приятным: с поездкой к бабушке, с детскими каникулами, с романтикой дальних путешествий. У вас так же?