До января 2024 года Япония уверенно удерживала лидерство как самый крупный экспортёр подержанных автомобилей в мире. Но за год всё резко изменилось, и теперь эту позицию занял Китай. Стоит отметить, что по экспорту новых машин китайский автопром обошёл японцев еще год назад. Тогда за границу было поставлено 4,91 миллиона новых автомобилей производства КНР, что было на 57,9% больше, чем в 2022 году, пишут «Автоновости дня». Наибольшие продажи машин с вторичного рынка КНР в прошлом году фиксировались в России и странах Центральной Азии — Киргизии и Узбекистане. На эти три направления приходится около 50% всех поставок китайских машин с пробегом. Ранее стало известно, что крупнейший автопроизводитель Китая — BYD — объявил об официальном выходе на рынок Южной Кореи, что должно произойти уже 16 января. Главной целью компания называет продажу 10 тысяч автомобилей за текущий год. Среди первоначальных планов — открытие 15 шоу-румов, в основном сосредоточенных в крупных городах, таких как Сеул и Пусан. Первыми моделями BYD на южнокорейском рынке будут электромобили Atto 3, Seal и Dolphin.
