В минувшие выходные состоялся суточный марафон «24 часа Дубая», который стал для Rossa LM GT первым международным соревнованием. Самый обсуждаемый «боевой» суперкар в России пилотировали последний российский пилот Формулы-1 Никита Мазепин, создатель проекта Росса и участник «24 часов Ле-Мана» Роман Русинов, ранее уже выступавший в «24 часах Дубая» Евгений Киреев и Харрисон Ньюи, сын инженера Эдриана Ньюи. В квалификации суперкар Rossa LM GT продемонстрировал лучшее время в классе GTX, однако позднее экипаж был дисквалифицирован за несоблюдение порядка выступления. В целом гонка прошла для LM GT не слишком удачно: суперкар проехал лишь 75 кругов, тогда как победитель марафона, BMW M4 GT3 Evo команды Al Manar Racing by Team WRT, проехал за 24 часа 589 кругов. До финиша Rossa LM GT не добрался. Финальный круг суперкар проехал в субботу вечером, после чего машину загнали в боксы, так как ей потребовался ремонт. При этом Русинов результатами дебютной гонки доволен. По его словам, «24 часа Дубая» стали «для абсолютно новой машины настоящим боевым испытанием». «Как только автомобиль выехал на трассу, он сразу показал впечатляющую скорость. Мы могли ехать в темпе техники GT3, но по регламенту класса GTX должны были уступать им три секунды, — рассказал он. — В своей категории мы уверенно взяли поул и по ходу гонки также продемонстрировали потенциал Rossa LM GT. Машина превзошла все наши ожидания и произвела впечатления на соперников и болельщиков». Куда успешнее гонку провел экипаж «СМП Рейсинг», в котором выступали сразу два российских экс-пилота Формулы-1, Виталий Петров и Сергей Сироткин, а также Денис Ременяко, Кирилл Смаль и Александр Смоляр. Их суперкар финишировал на четвертой позиции.
