GAC создаст новый автбренд с Huawei на сумму 205 миллионов долларов

Китайская государственная автомобильная компания GAC объявила о планах создать новый бренд автомобилей при поддержке Huawei. Этот суббренд с кодовым названием «GH Project» будет зарегистрирован с капиталом 1,5 миллиарда юаней (204,6 миллиона долларов США). Первая модель нового бренда будет электромобилем с ценой около 300 000 юаней (40 920 долларов США).

В ноябре 2024 года GAC и Huawei подписали соглашение о сотрудничестве для создания нового автомобильного бренда. Ожидается, что новый бренд будет использовать концепцию «Интеллект Huawei + Производство GAC». Ранее ходили слухи, что новый бренд станет частью альянса Harmony Intelligent Mobility (HIMA), поддерживаемого Huawei, наряду с такими брендами, как Aito, Luxeed, Stelato и Maextro. Однако представители GAC подчеркнули, что модель сотрудничества с Huawei отличается от концепции HIMA.

10 января GAC официально объявила о запуске нового бренда с кодовым названием GH Project. Продукция нового бренда будет основана на новой платформе. GAC и Huawei будут совместно работать над разработкой продуктов, дизайном, маркетинговыми стратегиями, экосистемными сервисами и другими аспектами. Согласно сообщению, зарегистрированный капитал GH Project составит 1,5 миллиарда юаней (204,6 миллиона долларов США).

Первая модель нового бренда будет электромобилем с ценой около 300 000 юаней (40 920 долларов США) и будет оснащена последними системами помощи водителю и мультимедиа от Huawei.

Это второй случай сотрудничества GAC и Huawei. В 2021 году компании планировали запустить премиум-бренд с китайским IT-гигантом. Кроссовер с кодовым названием AH8 должен был стать первым продуктом этого партнерства. Однако в 2023 году GAC объявила, что модель AH8 будет использовать собственные разработки вместо решений Huawei. Этот автомобиль недавно был выпущен как Hyptec HL — полноразмерный внедорожник.

Проект GH часто называют четвёртым автбрендом GAC после Trumpchi, Aion и Hyptec. Однако GAC также имеет доли в бренде Hycan, который является бывшим совместным предприятием GAC и Nio. В ноябре CarNewsChina сообщила, что Hycan уволил всех сотрудников в своём шанхайском офисе и не выплатил им компенсации. На данный момент GAC Aion контролирует 20,54% акций Hycan, GAC Group — 4,46%, а Zhujianf Investment Management — 68,56%.