Судовладельца танкера «Волгонефть 239» хотят признать банкротом
Фото из Telegram оперштаба Краснодарского края
ЗАО «Волгатранснефть», которое является судовладельцем танкера «Волгонефть 239» — одного из двух судов, потерпевших крушение в Керченском проливе в конце 2024 года, — хотят признать банкротом. Компания «Волга-бункер», являющаяся конкурсным кредитором, намерена подать соответствующее заявление в арбитражный суд, следует из информации в Едином федеральном реестре сведений о фактах деятельности юридических лиц (Федресурс).
«ЗАО «Волга-бункер» является конкурсным кредитором должника ЗАО «Волгатранснефть», что подтверждается решением арбитражного суда города Москвы от 5 февраля 2024 года… Просьба включить данное уведомление о намерении обратиться в арбитражный суд с заявлением о признании банкротом ЗАО «Волгатранснефть» в Единый федеральный реестр сведений о фактах деятельности юридических лиц», — сказано в записи.
Согласно решению московского арбитража, «Волга-бункер» и «Волгатранснефть» в июне 2022 года заключили договор купли-продажи шести судов: «Волгонефть-164», «Волгонефть-206», «Волгонефть-208», «Волгонефть-219», «Волгонефть-246», «Волгонефть-264». Сумма сделки составила более 6,5 млн рублей, сроком оплаты значилось 31 декабря 2022 года. Продавец свою часть договора исполнил, однако «Волгатранснефть» деньги в срок не перечислило. Арбитражный суд полностью удовлетворил иск «Волга-бункера» о взыскании этой суммы.
Крушение двух танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239», перевозивших около 9,2 тыс. тонн мазута, произошло утром 15 декабря 2024 года в районе Керченского пролива в условиях штормовой погоды. Оба судна получили повреждения, нефтепродукты попали в морскую акваторию. Изначально была создана рабочая группа для координации работы по ликвидации последствий происшествия, затем распоряжением премьер-министра Михаила Мишустина от 10 января 2025 года организована правительственная комиссия во главе с вице-премьером Виталием Савельевым, которая будет координировать работы.