Toyota находится в процессе переосмысления своей ставки на водород
Toyota находится в процессе переосмысления своей ставки на водород, пишет The Financial Times.
В 2014 году тогдашний президент Toyota Акио Тойода заявил, что он “увидел будущее” и что выпуск Mirai, флагманского водородного автомобиля компании, станет “поворотным моментом” для автомобильной промышленности. Но после продажи всего 27 500 водородных автомобилей в течение следующего десятилетия крупнейший автопроизводитель в мире уже не так уверен в этом. “Я не могу с уверенностью сказать, что у водорода светлое будущее”, - заявил журналистам в ноябре на автодроме Fuji Speedway в Японии технический директор Toyota Хироки Накадзима.
Но даже несмотря на то, что большинство других крупных автопроизводителей активно внедряют электромобили, Toyota считает, что в итоге водород все равно сыграет важную роль в обезуглероживании транспорта.
“Если мы откажемся от этой технологии, то рискуем отказаться от будущего”, - сказал Накадзима.
В рамках перехода к грузовикам, автобусам и микроавтобусам, работающим на водороде, Toyota в ноябре представила прототип гибридного водородно-электрического фургона, который, по ее словам, является первым в своем роде и будет испытан в Австралии.
Toyota также сотрудничает с Isuzu Motors в массовом производстве легких грузовиков на водородных топливных элементах в конце этого десятилетия и заключила контракты на поставку водородных автобусов в Токио, Страсбург и Мадрид.
“На всех уровнях водород оказался неудачным для легковых автомобилей. В чем мы до сих пор не получили ответа, так это в отношении спроса на коммерческие автомобили или стационарные накопители энергии”, - сказал при этом Джеймс Хонг, глава азиатского подразделения по переходу к энергетике и сырьевым товарам в Macquarie Capital.
Отметим, что водородная версия элитной модели Toyota Crown стоит на 1 млн йен (6500 долларов) дороже, чем версия, оснащенная новой гибридной системой.
* Сообщение носит информационный характер, не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией или предложением приобрести упомянутые ценные бумаги. Приобретение иностранных ценных бумаг связано с дополнительными рисками