Peugeot 406, 2001 г.
Владел данной машиной почти год. В период 22 по 23 год. Если можно было бы описать машину парой слов то это было бы - Комфорт и управляемость. Естественно смотря с чем сравнивать. Давно понял что люди всё воспринимают с высоты собственного опыта. Вот и я так же. После более простых и дешёвых авто пыжик был верх комфорта и управляемости, хоть была у меня самая простая комплектация. Без кондиционера и кожанных сидений, люка которые могли бы быть.
Из плюшек разве что абс. И это моя первая машина с абс.
Очень комфортная, мягкая машина в сравнении с б и с класса. Чувствуется что уровень выше.
Покупка была спонтанная, хоть и очень желанная. Так как я фанат фильма Такси и всегда хотелось закрыть этот гештальт после фильма.
Хоть это была и не топовая комплектация, и с моторов 1,7 на 117 сил всё же этот случай когда машина оказалась такой какой я себе и представлял, никакого разочарования.
После покупки сменил масло, заменил ремень ГРМ с роликами , сделал химчистку и началась моя эксплуатация.
Было классно и кайфово на ней ездить
Скорость не чувствуется, усталость от дальних поездок тоже. 120-140 крейсер вообще изи
Зимой чуть не попал в аварию. Сделал на ней полицейский разворот. Было страшно, и только потом осознал что мог погибнуть и залететь под фуру , но в моменте это было дико круто. Правду говорят что в такие моменты время как будто бы замедляется.
Обгонял я машину и когда возвращался в свою полосу машину закрутило, развернуло на 360 градусов и выкинуло на встречку а потом обратно на свою полосу и в сугроб.
Отделался испугом и оторвал брызговик.
В общей сложности накатал тысяч 15
Расход масла был но минимальный
Учитывая то что мотор родной и не ремонтировался и пробег в 300 с чем то тысяч в плане надёжности нет нареканий. Да и вообще по железу французы умеют делать, кто бы что не говорил.
Расход топлива в районе 8 литров в смешанном цикле. Летом чуть меньше.
Цена на запчасти ну скажем так средняя чуть дороже чем на русские авто...