Ровно год, как открыто сквозное движение по платной автодороге М-12 «Восток». Трасса протяженностью 810 километров проходит через пять российских регионов - Московскую, Владимирскую и Нижегородскую области, а также Республики Чувашия и Татарстан. О том, востребована ли трасса у автомобилистов из нашего региона, все ли получилось так, как планировалось, читайте в материале ulpravda.ru. Напомним, М-12 «Восток» - часть строящейся трассы «Россия», которая пройдет через всю нашу страну, от Санкт-Петербурга до Владивостока. Открыть всю трассу длиной 12 тысяч километров планируют к 2030 году. А в декабре 2023-го запустили ту часть, что соединяет Москву и Казань. Максимальная разрешенная скорость на новой автомагистрали такая же, как и на бесплатных трассах - легковые автомобили имеют право разгоняться до 110 км/ч, большегрузы свыше 3,5 тонны - до 90 км/ч. Тем не менее путешествие по ней получается более скоротечным и комфортным: трасса проложена вдали от населенных пунктов, не пересекает второстепенные дороги, не имеет на пути светофоров и железнодорожных переездов. При этом, на М-12 имеется много развязок, по которым можно съехать на прилегающие трассы, к примеру для того, чтобы оперативно попасть во Владимир, Муром, Арзамас, Нижний Новгород, Чебоксары, Казань, Ульяновск. В свою очередь жители этих городов имеют возможность выехать на платную дорогу, чтобы с ветерком и комфортом добраться до нужного населенного пункта, имеющегося в маршруте М-12. «Из Ульяновской области можно выехать на М-12, двигаясь в направлении Чебоксар по бесплатной автодороге А-151, - уточнили ulpravda.ru в министерстве транспорта Ульяновской области. – Или через Комсомольское, двигаясь по направлению в город Канаш, либо через Сурское, двигаясь по направлению в город Шумерля». К слову, этот участок дороги длиной почти 154 км – от чувашского города Шумерля до пересечения с автодорогой Р-241 «Казань – Буинск – Ульяновск» открыт в конце 2023 года. В региональном минтрансе советуют: чтобы легко найти объезд, надо всего лишь проложить маршрут через геосервисы, например 2GIS или Яндекс Карты. Там сразу покажут участки с платными трассами и альтернативную бесплатную дорогу. А автопутешественники констатируют: благодаря проезду по платной дороге путь от Ульяновска до Москвы преодолевается быстрее почти на пять часов! Что почем Стоимость проезда зависит от категории транспорта, на котором вы путешествуете. «Все транспортные средства делятся на четыре категории, - уточнили нам в региональном минтрансе. – К первой категории относятся легковые автомобили, в том числе с прицепом высотой до двух метров, многоцелевые транспортные средства, а также мотоциклы, в том числе с прицепом или коляской высотой до двух метров. Ко второй категории относятся легковые и грузовые автомобили, в том числе с прицепом, высотой от 2 до 2,6 метра. Расчет проезда по третьей категории проводится для грузовых автомобилей, автобусов, а также туристических междугородних автобусов высотой более 2,6 метра с двумя осями. И, наконец, к четвертой категории транспортных средств относятся грузовые автомобили, автобусы, а также туристические междугородние автобусы высотой более 2,6 метра с тремя или более осями». Играют роль в определении стоимости проезда и расстояния, преодолеваемые по платной автотрассе. «Стоимость проезда по платной трассе до Москвы на легковом автомобиле для ульяновцев составит около четырех тысяч рублей, – пояснили нам в региональном минстрансе. – Это в случае, если заезд на «платку» осуществлен в районе Канаша. При заезде в районе Шумерли – сотни на три дешевле. Для остальных категорий автомобилей проезд по этому маршруту обойдется в пределах 5 600 – 9 500 рублей». Оплатить проезд можно различными способами: наличными, банковской картой, а также с помощью транспондера T-pass. Оплата возможна и после поездки. «Сделать это нужно в течение пяти дней через СберБанк, мобильное приложение «Автодор», терминалы «Элекснет» или с помощью сервиса USSD, - советуют в министерстве транспорта. - В противном случае выпишут штраф: 1 500 рублей - для легковых автомобилей и 5 000 рублей - для грузовиков». Проехать по «платке», не заплатив, и остаться незамеченным не удастся.. Как уточнили нам в минтрасе, борьба с «зайцами» ведется благодаря нейросети, которая запоминает автомобиль по многим признакам: марка, цвет, скол, антенна… Это позволяет выявлять неплательщиков и начислять оплату за проезд. Также автомобили, водители которых не заплатили за проезд, выявляются на территории многофункциональных зон. Помимо всего этого, сотрудники «Автодора» и спецбатальона ДПС проводят рейды по всей длине трассы в разных регионах. Что для кого М-12 – не просто прямая платная скоростная дорога. Она снабжена различными объектами инфраструктуры, делающей поездку комфортнее. «На платной автотрассе размещены Центры поддержки и обслуживания, площадки отдыха, автозаправочные станции, электрозаправки и многофункциональные зоны, – заверили в профильном ведомстве. – В планах – обустройство станций технического обслуживания, медицинских пунктов, кемпингов, зон весогабаритного контроля, площадок аварийно-спасательных служб, а также площадок для… выгула животных. Об этом просят сами автопутешественники. Просьбы о благоустройстве площадок для выгула животных – одни из самых частых».
