В Липецке открыто трамвайное движение через кольцо трубного завода

Сегодня глава Липецка Михаил Гулевский стал первым пассажиром трамвая, который прошел по новому пути реконструированной дорожной развязки на кольце трубного завода.

Как известно, осенью трамвайное кольцо в целях расширения дорожного полотна было демонтировано. Теперь рельсы связывают улицы Московская и Циолковского напрямую. Кстати, выгадали от этого не только автолюбители, минуты на три сократилось время прохождения перекрестка и для водителей трамвая.

Чтобы сделать полукруг, заданную проектом кривизну металлу придали на гибочном пресс-станке способом холодной прокатки. Выгнуто 36 рельсов по 12,5 метра каждая. На более чем полукилометровом участке в обе стороны уложено 1300 метров рельсов общим весом 60 тонн. Затем специалисты службы пути установили вместо демонтированных старых 13 новых опор и в рекордно короткий срок смонтировали контактную сеть.

Со вчерашнего дня обкатку маршрута «9 микрорайон - Центральный рынок» в течение суток делали три вагона. Как сообщил заместитель директора предприятия МУП «Липецкпассажиртранс» Сергей Матрусов , в результате устранены все выявленные мелкие дефекты. Спецвагон с измерительной техникой скорректировал траекторию провода.

Сегодня с 15.00 после почти шестимесячного перерыва трамвайный маршрут №1 «Шестая домна - Центральный рынок» полностью открыт для пассажиров. Липчане, особенно пожилые люди, не скрывали радости. Несмотря на то, что на время работ его дублировали автобусы, электротранспорт в этом районе все же более удобен. Завтра горожане смогут привычно воспользоваться им для поездки на первую весеннюю ярмарку.

- Конечно, мы несколько задержались с пуском трамвая. Были трудности с поставкой рельсов, затем с их обработкой, которую нельзя было делать в период морозов, - отметил глава Липецка Михаил Гулевский. - Теперь проблемы позади. Осталось выполнить благоустройство территории, восстановить остановочные павильоны. Это будет сделано в ближайшее время.

Глава города сообщил, что, несмотря на высокую стоимость - порядка 15 млн. рублей - рассматривает возможность приобретения нового вагона.

Во время ремонтных работ трамвай №1 ходил от 9 микрорайона до шестой домны. Для этого на линию выпускалось 15 вагонов. Сейчас по маршруту будут курсировать 26 единиц. Он считается одним из самых доходных и объемных по пассажироперевозкам, поскольку соединяет спальные районы Юго-Запада с центром города и двумя крупными универсальными рынками.