Как завести автомобиль при севшем аккумуляторе

Эксперты испытали пусковые устройства, чтобы завести автомобиль с севшим аккумулятором.

Целью эксперимента была проверка эффективности автомобильных пусковых устройств (бустеров) с конденсаторами, пишет издание "За рулём".

Тестировали четыре бустера при уровне напряжения на клеммах аккумуляторных батарей в 8,0 В. При этом сами бустеры также были разряжены, так что предварительно предстояло заряжать и их. Этот процесс с применением 12‑вольтового источника или полностью заряженной батареи занимает лишь несколько минут. Можно даже зарядить через гнездо USB при напряжении в 5 В, но для этого потребуется не менее часа.

В ходе испытаний выяснились основные недостатки выбранных для тестов конденсаторных пускачей китайского производства – высокая цена и весьма скромные реальные характеристики, отличающиеся от заявленных. Обнаружились сбои в работе индикатора заряда бустера, однако каждое из тестируемых устройств показало, что может подзаряжаться даже от подсевшей батареи, а затем помочь ей запустить двигатель. Но прямой пуск двигателя непосредственно от бустера – минуя аккумулятор – не удался.

Учитывая серьёзную стоимость пускачей (15-20 тысяч рублей) эксперты воздержались от рекомендаций автомобилистам покупать их непременно. Эти средства лучше вложить в приобретение новой аккумуляторной батареи (обойдётся гораздо дешевле), а на экстренный случай иметь в багажнике хорошие пусковые провода.