Московские электросуда прошли около 70 тысяч километров
С момента запуска регулярного движения по Москве-реке электросуда прошли около 70 тыс. км, выполнив около 10 тыс. рейсов. Такие данные привели 21 ноября в департаменте транспорта и дорожной инфраструктуры Москвы.
За 5 месяцев пассажиры совершили о первому регулярному речному маршруту "Киевский – Сердце столицы", открывшемуся 20 июня 2023 года, более 300 тыс. поездок.
«Электрические суда пользуются большой популярностью у москвичей и гостей столицы. Пассажиры все чаще выбирают этот вид транспорта для своих ежедневных поездок», – прокомментировал результаты вице-мэр Максим Ликсутов.
Напомним, регулярное движение электросудов в Москве по первому маршруту "Киевский – Сердце столицы" было открыто 20 июня 2023 года. 29 сентября того же года электросуда начали ходить по второму маршруту "ЗИЛ – Печатники".
Ранее оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания "Пассажирский порт" (входит в группу "ВодоходЪ"). В декабре 2021 года "Машпромлизинг" (входит в ОСК) заключил договоры лизинга на первую партию пассажирских электросудов проекта Ecobus для компании "Пассажирский порт". Судостроителем выступает ООО "Эмпериум" (Emperium, входит в Sitronics Group). Строительство судов ведется при поддержке Минпромторга России в рамках программы лизинга морских и речных гражданских судов ОСК.
Фото: Sudostroenie.info
За 5 месяцев пассажиры совершили о первому регулярному речному маршруту "Киевский – Сердце столицы", открывшемуся 20 июня 2023 года, более 300 тыс. поездок.
«Электрические суда пользуются большой популярностью у москвичей и гостей столицы. Пассажиры все чаще выбирают этот вид транспорта для своих ежедневных поездок», – прокомментировал результаты вице-мэр Максим Ликсутов.
Напомним, регулярное движение электросудов в Москве по первому маршруту "Киевский – Сердце столицы" было открыто 20 июня 2023 года. 29 сентября того же года электросуда начали ходить по второму маршруту "ЗИЛ – Печатники".
Ранее оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания "Пассажирский порт" (входит в группу "ВодоходЪ"). В декабре 2021 года "Машпромлизинг" (входит в ОСК) заключил договоры лизинга на первую партию пассажирских электросудов проекта Ecobus для компании "Пассажирский порт". Судостроителем выступает ООО "Эмпериум" (Emperium, входит в Sitronics Group). Строительство судов ведется при поддержке Минпромторга России в рамках программы лизинга морских и речных гражданских судов ОСК.
Фото: Sudostroenie.info