Заместителем гендиректора по научной работе и безопасности мореплавания ЦНИИМФ назначен Александр Проняшкин
Александр Проняшкин участвовал в разработке концептуальных и технических проектов различных судов и объектов морской техники
Заместителем генерального директора по научной работе, по безопасности мореплавания АО «Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота» (ЦНИИМФ) назначен Александр Проняшкин, сообщает пресс-служба института.
Александр Проняшкин в 2004 году окончил Санкт-Петербургский государственный морской технический университет по направлению «Кораблестроение и океанотехника». В 2013 году завершил обучение в Санкт-Петербургском государственном университете по программе профессиональной переподготовки Executive MBA. С 2004 по 2023 год являлся сотрудником ФГУП «Крыловский государственный научный центр», с 2010 года — начальником самостоятельного сектора отделения гидроаэродинамики.
Принимал участие в разработке концептуальных и технических проектов различных судов и объектов морской техники, в создании обучающих тренажеров. В должности начальника самостоятельного сектора возглавлял работы, связанные с безопасной эксплуатацией судов и морских ледостойких сооружений, навигационным моделированием работы различных судов в портах, разработкой опытного образца комплексной системы управления ледовой обстановкой. Занимался работами по предотвращению возникновения и/или своевременному удалению ледовых образований на корпусе МЛСП «Приразломная» для обеспечения бесперебойных и безопасных операций с судами АСД.
В 2022-2023 годах участвовал в совместной с АО «ЦНИИМФ» разработке и тестировании в условиях Арктики бортового измерительного комплекса (БИК) в интересах госкорпорации «Росатом».
АО «ЦНИИМФ» в настоящее время является ведущей научной организацией РФ в области морского транспорта, занимающейся практически всеми проблемами отрасли: развитием флота и портов, проектированием судов транспортного и служебно-вспомогательного флота, технологиями перевозки грузов, экономикой морского флота, радиационной безопасностью, развитием арктической морской транспортной системы и др.