Белорусский автомобильный завод выпустил первый самосвал
div class=paragraph-text p
Белорусский автомобильный завод (БелАЗ) берет свое начало в 1946 г. с постановления Верховного Совета БССР о строительстве завода торфяного машиностроения. К его строительству приступили в 1948 г. недалеко от станции Жодино в Минской области. В 1951 г. построенный завод получил название «Дормаш» (дорожных и мелиоративных машин). 5 ноября 1958 г. предприятие выпустило первый самосвал «МАЗ-525», чье производство перенесли в Жодино из Минска. После этого «Дормаш» был переименован в «БелАЗ». /p/divp
В 1960 г. главный конструктор завода З.Л. Сироткин совместно с коллегами в свободное от основной работы время спроектировал первый самостоятельный 27-тонный «БелАЗ-540». После ряда неудач в 1978 г. был выпущен серийный 120-тонный «БелАЗ-7519». Через три года появился «БелАЗ-7521», полностью состоявший из отечественных комплектующих. В 2013 г. Белорусский автомобильный завод представил самый большой в мире самосвал «БелАЗ-75710» грузоподъемностью 450 т./pp img width=750 alt=Белаз.jpg src=/upload/medialibrary/8ba/8baf9deb0f72171750f62277f28917c2.jpg height=501 title=Белаз.jpgbr/pp span style=font-size: 11pt; font-family: Arial, Helvetica; color: #959595;Самый большой в мире самосвал «БелАЗ-75710». Источник: belaz.by./spanbr span style=font-size: 11pt; font-family: Arial, Helvetica; color: #959595; /span/p span style=font-size: 11pt; font-family: Arial, Helvetica; color: #959595; /spanp
В настоящее время на заводе трудятся около 7 тыс. рабочих, которые за год собирают более одной тысячи карьерных самосвалов в год. Помимо всего прочего «БелАЗ» является одним из крупнейших в мире и единственным в СНГ производителем тяжелой техники грузоподъемностью от 30 до 360 т. На долю предприятия приходится до 30% объемов производства карьерных самосвалов в мире./pp
Источники: a href=https://www.belaz.by/https://www.belaz.by/a; a href=https://www.interfax.by/a; a href=https://autohis.ru/https://autohis.ru/a./pp nbsp;/p