Как выяснила «Газета.Ru», штучное производство модели уже запущено, а свет они увидят в 2024 году: восемь мотоциклов примут участие в церемонии инаугурации президента. Всего за следующий год планируется передать на службу в Гараж особого назначения (ГОН) 40 экземпляров Merlon — 20 с коляской и 20 без неё. Ориентировочная стоимость одного мотоцикла составляет 10-12 миллионов рублей. Во столько бы обошёлся Merlon покупателю, если бы мотоцикл продавался уже сейчас. Впрочем, как говорят в Aurus, конкретных коммерческих планов на байк у них пока нет. Неясна даже концепция товарной модели, так что это может быть и бэггер, и стритфайтер, и всё что угодно. При этом своим конкурентом российская фирма видит американскую Curtiss , а не, скажем, Harley-Davidson. Почему в качестве референса выбраны довольно нишевые мотоциклы, непонятно. Разработка мотоцикла Aurus в рамках проекта «Кортеж» (Единая модульная платформа) стартовала еще в 2017 году, когда создатели применяли множество теперь недоступных иностранных комплектующих. По словам главы департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Владислав Овчинский, сейчас уровень локализации Merlon составляет 80 процентов. При этом эксперты отмечают, что, к примеру, мотор и тормоза остались импортными. Aurus Merlon в одиночном исполнении будет весить 350 килограммов. Его оборудуют двигателем пиковой мощностью 190 лошадиных сил (350 Нм крутящего момента) и разгон места до первой «сотни» за 3,7 секунды. Максимальная скорость составит 200 километров в час, запас хода на одной зарядке — тоже 200 километров. Заявлено, что мотоцикл сможет работать при температуре до -25 градусов Цельсия, а запас хода на морозе сохранит благодаря дополнительному аккумулятору в коляске .
