Выяснилось, что это и лифтбэк, и седан одновременно. Сперва производитель спросил у россиян, к какому типу они бы отнесли данный кузов, а после выпустил свой ответ. Победили все участники опроса. Согласно официальному пояснению «Москвича», данному в Telegram-канале бренда, модель «Москвич 6» можно отнести как к лифтбэкам, так и к седанам. Лифтбэком модель можно считать за то, что крышка багажника объединена с задним стеклом: всё это – пятая дверь. Однако в законодательстве РФ не существует кузова «лифтбэк», как нет и многих других типов – «фастбек», «ландо», «фаэтон»… Тип кузова «седан», он же АА по действующему ГОСТ Р 52051-2003, допускает наличие как четырёх, так и пяти дверей. Иными словами, «Москвич 6» официально – седан, но по канонам мирового автомобилестроения он – лифтбэк. Напомним, что автозавод «Москвич» уже наладил производство лифтбэка «Москвич 6». В запуске производства принял участие мэр Москвы Сергей Собянин. Первый показ новинки автозавода «Москвич» – лифтбэка «Москвич 6» – прошёл на московском Международном евразийском форуме «Такси» (МЕФТ). Позднее, в середине августа, машину показали на Московском урбанистическом форуме. Пятидверная модель представляет собой «русифицированную» версию китайского автомобиля JAC Sehol A5 Plus. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
