Коротко о главном в градостроительстве Москвы на этой неделе
17.08.2015
Собянин: к концу года работы на Каширском шоссе завершатся
http://www.tvc.ru/news/show/id/74541
В Москве ускоренными темпами идет реконструкция Каширского шоссе. На пересечении с МКАД строят четыре эстакады и тоннель. Также идёт благоустройство пешеходной зоны. Вдоль всего шоссе в городской черте делают тротуары, переходы, велодорожки, меняют газоны.
Улучшают инфраструктуру и во дворах домов, которые находятся вдоль трассы. Там обустраивают детские площадки и разбивают клумбы. Качество выполненных работ в понедельник проверил Сергей Собянин. Он приехал в один из обновленных дворов и пообщался с местными жителями.
Также Сергей Собянин осмотрел, как ведутся работы на строительстве развязки Каширского шоссе с МКАД. Её должны сдать эксплуатацию уже в ноябре. В общей сложности там будет возведено 10 километров новых дорог.
«Это последний объект реконструкции Каширки - сложных и востребованных развязок на пересечении Каширки и МКАДа. Работы выполнены уже на 80%. Надеюсь, что в ноябре она будет запущена», - сказал Собянин.
17.08.2015
Сергей Лёвкин: почему нельзя часто менять градостроительные правила и как найти баланс
http://www.vedomosti.ru/politics/characters/2015/08/17/604968-moskve-nuzhno-razvivatsya-esche-let-100
Интервью газете «Ведомости» руководителя Департамента градостроительной политики города Москвы Сергея Лёвкина.
«В Москве есть территории, которые не требуют градостроительного вмешательства. Первое при градостроительном развитии – не навредить, а помочь уже сложившимся территориям. Второе – там, где планируется градостроительное развитие, сделать это максимально сбалансированно с учетом опыта прошлых лет: чтобы была инженерная, социальная, транспортная инфраструктура. Сделать на хорошем эстетическом уровне, учитывая при этом ту некомфортность, которая есть: нехватка детских садов, школ, поликлиник.
Во всем этом процессе есть три главных участника: житель, город и инвестор. Задача градостроительной политики – чтобы интересы этих участников были сбалансированы. Нужно найти баланс между желанием властей улучшить город в целом и желанием людей в конкретном районе, которых это не устраивает. То же самое касается и других сфер – жилье, торговля, офисы. Там возникает другой конфликт – инвестор помимо задачи строительства должен не навредить жителю и заработать денег. Все это вместе, баланс трех участников, является приоритетом градостроительной политики. Но идеальных ситуаций нет».
18.08.2015
Северо-Восточная хорда может открыться в 2018 году
http://www.vesti.ru/doc.html?id=2653945#
Об этом сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики Марат Хуснуллин в интервью телеканалу «Россия 1».
По его словам, к строительству хорды планируют подключить концессионеров - частные компании, с которыми будут заключены партнёрские соглашения о передаче дороги в эксплуатацию взамен на содействие в строительстве. По оценкам экспертов, для стабильного темпа строительства необходимо привлечь около 50 миллиардов рублей. Такой объём частных инвестиций, по мнению заммэра, позволит завершить строительство Северо-Восточной хорды до 2019 года.
Марат Хусунуллин пояснил, что после ввода хорды движение по МКАД ускорится на 20-25 %, а доехать с шоссе Энтузиастов до Щёлковского шоссе можно будет за 7 минут. К слову, сейчас время в пути на этому участке занимает не меньше часа.
Северо-Восточная хорда протянется от развязки Вешняки - Люберцы до платной дороги Москва - Санкт-Петербург. Она соединит север, северо-восток и восток столицы, позволив автомобилистам доехать в эти округа, минуя центр города. В Восточном округе магистраль пройдёт от Открытого шоссе до строящейся связки между Измайловским шоссе и шоссе Энтузиастов. Далее хорда протянется до МКАД. На данный момент началось строительство эстакады на пересечении хорды с Ткацкой улицей. Параллельно ведутся работы по установке опор эстакады на пересечении с Щербаковской улицей.
18.08.2015
Электронный документооборот – враг коррупции
http://bolshayamoskva.info/obshchestvo/elektronnyy_dokumentooborot_vrag_korruptsii/
За прошедшую неделю органами исполнительной власти Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы было получено 545 заявлений на предоставление государственных услуг в сфере строительства
Об этом сообщил «БМ» руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Лёвкин. Он отметил, что львиная доля из общего количества (79%) бала отправлена в электронном в виде через Портал госуслуг города Москвы.
Наиболее востребованными услугами на минувшей неделе стали выдача разрешений на строительство и оформление градостроительного плана земельного участка.
В своем докладе мэру столицы Сергею Собянину его заместитель по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин отметил: в городе наблюдается положительная динамика по предоставлению государственных услуг в электронном виде, это демонстрирует полную готовность застройщиков к новой системе.
«Стройкомплекс проводит обучающие семинары с застройщиками, чтобы приучить всех к процедуре подачи заявок в электронном виде. Мы начали с государственных заказчиков и постепенно обучили всех застройщиков в Москве новой процедуре, – говорит Хуснуллин. – Это позволит нам автоматизировать работу и высвободить часть персонала. Все это приведет к снижению коррупционных рисков и издержек застройщиков».
19.08.2015
В Москве всё сразу строится. Какие объекты появятся в столице в этом году?
http://www.aif.ru/realty/city/vsyo_srazu_kakie_obekty_vazhnye_dlya_moskvy_my_poluchim_v_etom_godu_
По данным столичного стройкомплекса, до конца 2015 года в городе ожидается ввод порядка 8,9 млн м2 недвижимости, из них 3,4 млн м2 - жилья. Половина всех новостроек приходится на так называемые территории развития - Новую Москву и реорганизуемые промзоны, а такое явление, как точечная застройка, вызывавшая многочисленные возражения москвичей, уходит в прошлое.
Так какие же объекты, важные для города, мы получим в этом году?
До 70% строительных затрат Москвы идут на развитие транспортной инфраструктуры - дороги и метро в приоритете.
Прежде всего, четырьмя новыми станциями пополнится столичная подземка: в самое ближайшее время откроются «Котельники», «Технопарк», «Румянцево» и «Саларьево». В целом же по городу сейчас ведутся работы по проектированию и строительству 60 км линий и 35 станций метрополитена. За прошедшие пять лет ввели в 1,5 раза больше объектов метро, чем в предыдущую пятилетку. И дальше темпы снижать не планируют.
«Уже с 2016 года мы будем сдавать по 20 км линий метро ежегодно. Таких объёмов Москва никогда не знала», - пообещал Марат Хуснуллин, заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства.
С января по июль город получил 8 новых детсадов, столько же школ, 9 объектов здравоохранения и два физкультурно-оздоровительных комплекса.
«Москва преодолела демографическую яму. Число детей школьного возраста, особенно первоклассников, снова растёт. Им нужны новые места в школах. Поэтому мы уделяем большое внимание строительству новых образовательных учреждений, и в первую очередь начальных школ, - заявил мэр Москвы Сергей Собянин. - С открытием ещё 22 школ-новостроек в этом году мы полностью обеспечим потребности города в школьных местах».
Ещё один насущный вопрос - избавление мегаполиса от ветхих пятиэтажек. Как рапортуют в стройкомплексе, на сегодня программа сноса и переселения выполнена на 90%. Из 1722 старых домов осталось лишь 177. В этом году из хрущёвок в новостройки переехали уже 3 тыс. семей.
Остаётся добавить, что ускоренные темпы строительства в Москве никак не сказываются на качестве.