Транснефть вместе с В. Путиным ввели в эксплуатацию тоннель между «Шесхарис» и «Грушовая»
Транснефть ввела в промышленную эксплуатацию технологический тоннель между объектами « Шесхарис » и «Грушовая» в Краснодарском крае (г. Новороссийск) 20 августа 2015 г .
В торжественной церемонии запуска участвовал президент РФ В.Путин.
Президент России поздравил работников « Транснефти » с успешным завершением проекта.
Отметив, что проект не просто соединил производственные площадки, он связал воедино весь технологический процесс, что позволяет существенно оптимизировать прием, хранение, отгрузку углеводородов и их дальнейшую транспортировку через порт Новороссийск.
Проект является важным вкладом в развитие страны, в реализацию богатого потенциала юга РФ, подчеркнул В.Путин.
Тоннель представляет собой железобетонную конструкцию внутренним диаметром 3,3 м с технологическими трубопроводами длиной 3,2 км, предназначенными для транспортировки нефти и нефтепродуктов через Маркотхский хребет от нефтепарка «Грушовая» до перевалочного комплекса «Шесхарис» на берегу Черного моря.
Ранее для транспортировки использовался технологический тоннель диаметром 5 м, который был построен в 1967 г и технический ресурс которого практически отработан, То ннель после диагностики и реконструкции станет резервным.
В связи с ужесточением требований к эксплуатации оборудования и исключения перебоев в перевалке нефти и нефтепродуктов в порт Новороссийск было решено строить новый тоннель.
Строительные работы начались в ноябре 2010 г.
Горные работы по сооружению тоннеля между «Шесхарис» и «Грушовая» продолжались 17 месяцев, средняя скорость проходки составила 8 м за смену.
При строительстве нового тоннеля был применен высокотехнологичный, полностью автоматизированный тоннелепроходческий комплекс.
В ходе работ суммарно комплекс преодолел 3,23 км скалистых горных пород.
Всего при проходке тоннеля было разработано 38,5 тыс. м 3 скального грунта.
В круглосуточном режиме работы осуществляли более 160 человек и 50 самосвалов.
За весь период проходки в тоннеле смонтировано 2,4 тыс бетонных колец (по 6 элементов тюбингов в каждом), общий объем использованного железобетона составил 7,1 тыс м 3 .
В рамках строительных работ применялись инновационные методы монтажа многоуровневого расположения трубопроводов в тоннеле.
При помощи специально разработанной домкратной станции на Южном портале и доталкивателя на Северном портале в тоннель поярусно было уложено 9 ниток трубопровода большого диаметра (от 325 мм до 1,2 м), 7 из которых - в защитных футлярах.
В пространство за сборную железобетонную обделку нагнеталась специальная забутовочная смесь с добавлением бентонита и пластификатора для исключения обводнения тоннеля и предания конструкции тоннеля полной герметичности.
Полость внутри тоннеля между футлярами была заполнена бетоном, а в верхнем третьем ярусе труб - забутовочной смесью, что представляет собой так называемый кассетный способ прокладки.
Перевалочный комплекс «Шесхарис» принадлежит дочке Транснефти - «Черномортранснефть».
Комплекс расположен в Новороссийске и обеспечивает транспортировку нефти месторождений Западной Сибири, Азербайджана, Казахстана.
В 2012 г «Черномортранснефть» приступило к масштабной реконструкции перевалочного комплекса «Шесхарис» , завершение работ планируется в 2025 г.
В настоящее время комплекс «Шесхарис» включает резервуарный парк емкостью около 1,4 млн куб. м, технологический тоннель с трубопроводами через Маркхотский хребет протяженностью 3,3 км, технологические трубопроводы протяженностью 92 км, объекты вспомогательного назначения.
Площадка «Шесхарис» является важным звеном в процессе перевалки нефтеналивных грузов Группы НМТП через порт Новороссийск, здесь происходит накопление нефти и нефтепродуктов.
П о итогам 2014 года в общем объеме перевалки компаний Группы НМТП (131,1 млн т) нефтеналивные грузы занимают 76,7% - 100,6 млн т.
В общем объеме выручки группы за минувший год на уровне 955,645 млн долл США операции с нефтью и нефтепродуктами составили 44,9%, или 429 млн долл США.
По результатам 7 месяцев 2015 г доля углеводородов в общем грузообороте выросла до 77,6%.