На сухом доке ССК Звезда началась установка портальных кранов

Большой Камень, Приморский край, 21 авг - ИА Neftegaz.RU. На площадке сухого дока Судостроительного комплекса (ССК) Звезда началась установка 8 портальных кранов грузоподъемностью 60 т и 70 т.    
Об этом сообщила Роснефть.

Крановое оборудование будет установлено на достроечных набережных 2 и 3 для:

• обеспечения строительства;
• насыщения секций судов в сухом доке;
• выполнения достроечных работ на спущенных на воду судах.

В сентябре 2019 г. на сухом доке был установлен уникальный кран типа Голиаф грузоподъемностью 1200 т.
После установки портальных кранов данная площадка будет полностью укомплектована крановым оборудованием.

Сухой док:

• одно из крупнейших в мире гидротехнических сооружений размерами 485х114х15 м и ключевой элемент второй очереди строительства ССК Звезда;
• позволяет строить большинство типов существующих и перспективных судов практически без ограничения тоннажа и спускового веса корпусов;
• на доке смонтировано не имеющее аналогов в России насосное оборудование.
• ввод дока в эксплуатацию намечен на 2020 г.

В июле 2020 г. ССК Звезда впервые в современной истории России провел операцию по установке батопорта (водонепроницаемого затвора) на крупнейшем в мире сухом доке.
Плавучая конструкция длиной 114 м и высотой 12 м будет отделять камеру дока, дно которой расположено ниже уровня воды, от акватории.
Строительство самого мощного в мире ледокола Россия проекта Лидер будет вестись именно в сухом доке ССК Звезда.

ССК Звезда 
Объект создается консорциумом Роснефти, Газпромбанка и Роснефтегаза по поручению В. Путина.
Портфель заказов  - свыше 40 судов, с учетом опционов - 59 судов.
Роснефть разместила заказ на 28 судов.

Номенклатура продукции:

• суда водоизмещением до 350 тыс. т;
• элементы морских платформ;
• суда ледового класса;
• коммерческие суда для транспортировки грузов (в т. ч. 10 танкеров класса Афрамакс);
• специальные суда и другие виды морской техники любой сложности, характеристик и назначений, в т.ч. техника, которая ранее в России не выпускалась в связи с отсутствием необходимых спусковых и гидротехнических сооружений.

Строительство  ведется в 2 очереди. 
В эксплуатацию введены объекты 1^й расширенной очереди:

• блок корпусных производств;
• окрасочные камеры; 
• открытый тяжелый достроечный стапель с парком уникальных кранов и продвинутой судо-транспортной системой; 
• транспортно-передаточный док.

Построенные цеха дали возможность не дожидаясь окончания работ по строительству 2^й очереди, приступить к постройке ряда судов.
Ввод в эксплуатацию 2^й  очереди расширит возможности верфи и позволит ССК Звезда строить суда и морскую технику без каких-либо ограничений.

В состав 2^й очереди входят:

• сухой док;
• дополнительные производственные цеха полного цикла для строительства крупнотоннажных судов и морской техники. 

Полная готовность верфи - 2024 г.
Звезда составит конкуренцию зарубежным верфям и обеспечит Россию гражданским флотом для освоения шельфовых месторождений и бесперебойной работы СМП - кратчайшего между Европой и Азией.