Седан, универсал и кроссовер получили не менее производительную 2-литровую «турбочетверку», которой раньше до этого оборудовали самый мощнейший в мире хот-хэтч A45 AMG. При всем этом расход топлива авто остался на прошлом уровне.«Заряженные» модели укомплектовали доработанным семиступенчатым «роботом» с парой сцеплений, в каком уменьшили передаточные числа на передачах с 3-й по седьмую для оптимального ускорения в не менее широком спектре скоростей. Сам мотор сейчас владеет мощностью в 381 л.с. при крутящем моменте 475 Нм. Мерседес Бенс передает, что стилистические улучшения будут производиться строго по графику — когда настанет время для рестайлинга стандартных CLA и GLA. Как и в случае с A 45 AMG, другие модели сейчас ускоряются с 0 до 100 км/ч на 0,4 секунды скорее: седан CLA 45 4MATIC за 4,2 секунды, его универсальная версия Shooting Brake за 4,3 секунды, а кроссовер GLA за 4,4 секунды. За доплату в объеме 2 тысячи 618 долларов автомобили можно оснастить пакетом AMG DYNAMIC PLUS с механическим самоблокирующимся дифференциалом на фронтальной оси и спортивной подвеской AMG RIDE CONTROL с двухступенчатыми регулируемыми амортизаторами и дополнительным «гоночным» режимом Race. Прием заказов на новинки в европейских странах уже стартовал, а продажи должны начаться в начале осени. Стоимость седана CLA 45 AMG начинается от 56,6 тысячи евро, универсала CLA 45 AMG Shooting Brake — от 57,2 тысячи евро, а кроссовер GLA 45 AMG обойдется минимум в 56,1 тысячи евро.
