Танкер против танкера
Ормузский пролив, по которому транспортируется сорок процентов всей мировой нефти, постепенно превращается в театр боевых действий – вновь, как в конце 80-х, Иран возвращается к тактике «танкерной войны». Заложниками выяснения отношений между Ираном и США становятся проходящие через пролив суда.
В пятницу Корпус стражей Исламской революции (КСИР) задержал в Ормузском проливе британский нефтяной танкер Stena Impero, следовавший в Саудовскую Аравию, и отбуксировал его в порт Бендер-Аббас. По утверждению иранской стороны, танкер задержан за нарушение международного морского права: он столкнулся с рыболовным судном и проигнорировал посланный ранее рыбаками сигнал бедствия. Как сообщила британские СМИ, на помощь Stena Impero направился находившийся поблизости британский фрегат Montrose, однако, ему не хватило буквально десяти минут – танкер успел войти в иранские воды.
На борту судна находятся 23 члена экипажа, среди них граждане Латвии, Индии, Филиппин и России. Объясняя причины задержания танкера, официальный представитель КСИР Рамезан Шариф заявил, что «вместо того, чтобы двигаться к месту входа в Персидский залив в Ормузском проливе, он двигался по маршруту, предназначенному для выхода на юге», да еще и с отключенным устройством позиционирования. Видимо, из этого мы должны сделать вывод, что за штурвалом Stena Impero стоял новичок, не только никогда прежде не ходивший по Ормузскому проливу, но и вообще не выходивший в море.
По данным Великобритании, в тот же день в проливе был задержан еще один британский танкер, шедший под либерийским флагом, но позже выяснилось, что судну только было сделано предупреждение, связанное «с безопасностью и загрязнением вод», после чего оно было отпущено.
Неделей ранее также была предпринята попытка остановить британский танкер British Heritage, но его сопровождал фрегат HMS Montrose, и иранские катера вынуждены были отступить. Позднее, правда, Иран опроверг свою причастность к этому инциденту. Кроме того, в четверг государственное телевидение Ирана сообщило о задержании КСИР в Персидском заливе иностранного танкера, перевозившего, по утверждению иранской стороны, миллион литров контрабандного топлива, а также двенадцати членов его экипажа. Танкер, якобы, был задержан еще в минувшее воскресенье, но ни название судна, ни место его приписки не уточняется. Возможно, речь идет о танкере «Райя», имеющем пунктом приписки ОАЭ, который, согласно сообщениям СМИ, шел через Ормузский пролив под флагом Панамы, отклонился от курса в сторону Ирана и вскоре перестал подавать сигналы о своем местоположении.
Действия КСИР в отношении Stena Impero стали ответом на задержание властями Гибралтара в начале июля иранского супертанкера Grace 1, перевозившего в обход европейских санкций два миллиона баррелей неочищенной сырой нефти в Сирию. По решению суда Гибралтара срок содержания под стражей для капитана судна, старшего помощника и еще двух членов экипажа продлен до 15 августа. Иран назвал это задержание «актом пиратства» и пообещал, если судно не будет отпущено, предпринять ответные меры в отношении английского танкера. И, как мы видим, они не заставили себя ждать.
Министр обороны Великобритании Пенни Мордаунт назвала захват танкера «враждебными действиями», а глава британского МИДа Джереми Хант заявил в пятницу, что реакция Лондона на произошедшее будет «взвешенной, но решительной». При этом «военные варианты» Лондон, по словам Ханта, не рассматривает. «Свобода судоходства в Персидском заливе абсолютно необходима. Если свобода навигации будет ограничена, больше всего пострадает от этого Иран», – заявил он. Пока же Великобритания рекомендовала своим судам временно отказаться от маршрутов через Ормузский пролив.
США не захотели оставаться в стороне от конфликта и сообщили, что в четверг утром в Ормузском проливе огнем американского десантного корабля Boxer был сбит иранский беспилотник, который пролетел всего в тысяче метров от американского судна, и что они и в дальнейшем будут сбивать все беспилотники, которые приблизятся к кораблям США. Правда, Тегеран заявил, что все его дроны целы и невредимы, и высказал предположение, что США по ошибке сбили свой собственный беспилотный аппарат.
Вашингтон, тем не менее, полон решимости воспрепятствовать Ирану вновь запустить маховик «танкерной войны». Центральное командование США заявило о разработке военной операции «Страж», призванной усилить надзор и безопасность на ключевых водных путях на Ближнем Востоке и обеспечить свободу судоходства в регионе Персидского залива. Цель операции –«содействие стабильности на море, обеспечение безопасного прохода и снижение напряженности в международных водах по всему Аравийскому заливу, Ормузскому проливу, проливу Баб-эль-Мандеб (БАМ) и Оманскому заливу», – говорится в заявлении командования. В рамках операции США намерены координировать свои действия с союзниками. Великобритания также заявила, что в помощь к фрегату Montrose готовится отправить в Персидский залив второй военный корабль – эсминец Duncan, участвовавший в учениях НАТО в Черном море.
Тем временем, на фоне санкций США и намерений обнулить экспорт иранской нефти, добыча нефти в Иране, по сообщению Международного энергетического агентства, снизилась в июне на 120 тыс. баррелей в сутки – до 2,28 млн б/с. Это самый низкий уровень за 30 лет. «Два крупнейших покупателя иранской нефти – Китай и Индия, похоже, повернулись к другим источникам поставок», — отмечает МЭА в своем отчете.
Падение добычи и экспорта нефти, санкции, тяжелейший экономический кризис – все это, безусловно, действует на Иран удушающе, но совершенно не означает, что Тегеран капитулирует. Более того, это означает, что по мере развития конфликта Иран все больше и больше затягивает американскую администрацию в воронку цугцванга. Рано или поздно Дональду Трампу придется принять решение: продолжать лупить по Ирану санкционными залпами (но чем дольше это будет продолжаться без всякого эффекта, тем нелепее будут выглядеть его действия и тем острее будет ситуация в Ормузском заливе) или перейти на привычный язык военных ударов, пойдя, таким образом, наперекор желанию электората. И неизвестно, какое из этих двух решений больше повредит его дальнейшим политическим планам.
Запись Танкер против танкера впервые появилась relevant.