Об этом говорится в письме независимого топливного союза (НТС) вице-премьеру РФ Дмитрию Козаку. В конце марта нынешнего года руководство и нефтяники продлили соглашения о заморозке цен на горючее еще на три месяца — до 1 июля, чтобы не допустить рост цен на бензин и дизель. По его словам, цены региональных сбытов вертикально-интегрированных компаний (крупные игроки — «Роснефть», ЛУКОЙЛ и т. д.) увеличиваются почти ежедневно во всех областях страны. За месяц биржевые цены на бензин уже увеличились приблизительно на 20%, передает РБК. Бюджетные субсидии, которые призваны восполнить нефтяникам недополученную прибыль из-за сдерживания цен на заправках, недостаточно эффективны. Руководитель Независимого топливного союза заявляет , что в 2019 нефтепереработка оказалась в кризисе, и ежели большие нефтяные компании еще сводят концы с концами, то независимые НПЗ фиксируют одни убытки. Так, в середине весны разница между реальной внутренней ценой и нетбэком (экспортная цена минус налоги и транспортные издержки — прим. ред.) достигла наибольшего значения. Нефтепереработка больших нефтяных компаний «сводит концы с концами за счет остальных центров прибыли и частичного возврата обратного акциза на нефть», а независимые НПЗ фиксируют одни убытки, говорится в письме. Баженов подчеркивает, что ситуация требует принятия срочных мер, иначе не исключено повторение сценария 2014 года . Баженов призвал принять срочные меры, в частности, вдвое снизить акцизы на горючее класса «евро 5» и поднять продажи топлива на бирже.
