Почему «Объект 490» считают самым мощным и технологичным танком СССР
Одной из самых необычных боевых машин, разрабатываемых в СССР можно считать «Объект 490». Основной боевой танк (ОБТ) должен был позволить конструкторам реализовать ряд самых смелых идей и новшеств. Подробности далее.
«Объект 490» — универсальная боевая машина, способная поражать разнообразные цели. Главная задача — борьба с сильнобронированными целями вероятного противника (танками).
Разработкой «Объекта 490» занимались сотрудники Харьковского конструкторского бюро по машиностроению имени Морозова (ХКБМ) в конце 1980-х годов. Танк получил весьма оригинальную четырехгусеничную ходовую часть и башню со 152-миллиметровой пушкой 2А73 с автоматом заряжания с двумя горизонтально расположенными конвейерами на 32 унитарных выстрела. Кроме того, на боевую машину устанавливался 30-миллиметровый гранатомет и два 7,62-миллиметровых пулемета ТКБ-666. Для перехвата вражеских снарядов, выпущенных с самых разных направлений, танк оснащался контейнерами комплекса активной защиты «Штандарт» и комплекса «Туча».
Прицельные комплексы ОБТ представляли собой отдельно расположенный тепловизионный модуль, лазерный дальномер в бронемаске, панарамический прицел с визуальным каналом. Установка дневной и ночной ТВ-панорамы размещалась на станке автоматического гранатомета на задней башне. Модульная установка тепловизионного и телевизионного прицелов в бронемаске танка позволяла размещать разработанные и производимые серийно в 80-е годы приборы, например 1ПН71 1ПН126 «Аргус».
Круговой обзор боевой машины собирались реализовать за счет установки телекамер переднего обзора, расположенных на верхней лобовой детали носового узла корпуса и на надгусеничных полках. Камеры заднего вида должны были размещаться по центру кормы корпуса.
При создании «Объекта 490» конструкторы сумели реализовать принцип разделения боевой машины. Так, вдоль продольной оси танка, от носа к корме размещались пять изолированных друг от друга отсеков. Таким образом, достигалась повышенная живучесть бронетехники. В первом отсеке располагался топливный бак, далее следовал отсек с двигателем и силовой установкой, отсек основного вооружения, отсек автомата заряжания и отсек с экипажем. Кстати, создатели танка учли пожелания танкистов и в своем проекте размещали экипаж в удобной позе — сидя с обеспечением всех эргономических требований.