Темпы сдачи кабелеукладчиков «Свияга» и «Вятка» завод «Залив» в Керчи постоянно сдвигают из-за невозможности получить за рубежом комплектующие для судов. Весь мир признаёт силу российской оборонной промышленности: танки, самолёты и ракеты России признают лучшими ведущие военные эксперты. То же можно сказать относительно ВМФ РФ, хотя его нельзя назвать самым большим и могущественным. Несмотря на этом, в последние годы военное судостроение в России серьёзно преуспело, началась модернизация советских кораблей по современным стандартам, строятся новые суда. Вместе с тем есть опасения, что этот порыв может вскоре сойти на нет. И всё благодаря антироссийским санкциям. Так, в сети распространяется информация о том, что из-за ограничений Запада постоянно откладываются сроки сдачи новых и обновляемых кораблей для ВМФ РФ. На примере двух кабелеукладчиков – «Свияга» и «Вятка» – Telegram-канал «Записки мичмана Птичкина» показал, что обновление вспомогательного флота ВМФ РФ оказалось под угрозой срыва. Санкции замедленного действия оказали влияние на российский оборонпром не сразу, но могут существенно ударить по обороноспособности России. Источник сообщает, что сроки сдачи судов сдвинули с 2018-2019 годов до 2021-2022. Всё из-за невозможности закупить необходимые компоненты для строительства. В качестве доказательств того, что строительство важнейших для подводного флота кораблей на заводе не движется с места, канал привёл два фото 2017 и 2019 годов, на которых видно, что за два года в процессе постройки «Свияги» и «Вятки» ничего не изменилось.
