Один рижский мост открыт, а другой может развалиться. Ремонт затянется
Жителям столицы повезло — наконец—то для движения полностью открыт Деглавский мост. Но пока его открывали, случилась другая беда — обнаружились проблемы с путепроводом Браса. Из—за этого уже закрыт трамвайный маршрут.
Начавшийся несколько недель назад ремонт путепровода Браса, связывающего центр города с Межапарком, выявил, что он в значительно более серьезном состоянии, чем предполагалось. Обнаружены повреждения несущих конструкций.
Из—за этого властям города уже пришлось закрыть трамвайный маршрут № 11, который теперь заменен автобусом 11T. Строители полагают, что по путепроводу не должны перемещаться транспортные средства тяжелее 30 тонн.
Стало также ясно, что из—за обнаруженных повреждений ремонт затянется. Раньше его планировали закончить весной 2020 года, теперь срок откладывается на декабрь 2020 года.
Ремонт построенного в 1959 году путепровода через железную дорогу начался 24 апреля этого года.
Изначально планировался ремонт несущих конструкций, замена дорожного покрытия, трамвайных путей и контактных сетей, переделка освещения, замена покрытия тротуаров, замена перил.
Общая стоимость работ была оценена в 10,87 млн евро.
Переезд вместо моста
Рижская дума и АО "Латвийская железная дорога"начали переговоры о возможности создать железнодорожный переезд под Брасским мостом — там, где сейчас находится пешеходный переход через рельсовые пути, сообщил агентству ЛETA и. о. председателя Рижской думы Олег Буров.
Стороны начали обсуждать технические возможности строительства переезда для частного автотранспорта с целью разгрузить мост.
Временный переезд планируется открыть через расположенный у подножия моста пешеходный переход возле железнодорожного перрона, соединяющий ответвление ул. Гауяс и ул. Клуса.
Это решение могло бы действовать до окончания ремонтных работ на мосту — до 2020 года.
Планируется, что на этой неделе проектировщики моста получат заключение экспертов Рижского технического университета о состоянии бетона, на основе которого будет оценена нагрузка на мост.
Григорий АНТОНОВ.