Японские компании заинтересованы в проектах по добыче угля в Магаданской области

Японские компании заинтересованы в совместных проектах по разведке и добыче угля  в Магаданской области.

Об этом 22 июня 2016 г сообщила пресс-служба правительство региона.

 

Губернатор Магаданской области В. Печеный обсудил перспективы совместной добычи угля с представителями JOGMEC , JFE Techno Research, Института экономики энергетики Японии (IEEJ).

В ходе переговоров проекты угледобывающих предприятий представили Северо-Восточная угольная компания и Колымская угольная компания.

Для рассмотрения японским компаниям также были представлены проекты освоения Ланковского, Мелководнинского и Чайбухинского месторождений бурых углей, находящихся в прибрежной зоне, что существенно упрощает логистику.

Чайбухинское месторождение содержит 6,3 млн т запасов (ресурсных 2 млрд т), Ланковское месторождение - 137 млн т, Мелководнинское - 505 млн т.

Предпочтительней для разработки является Чайбухинское , угли которого во многом уникальны и пригодны для комплексной переработки. 

Перспективы развития угледобывающей отрасли связаны в регионе с реализацией проекта Омсукчанского угольного кластера, строительством автодороги Омсукчан - Пестрая Дресва и угольного морского терминала, а также проектами по разработке месторождений бурых углей.

 

Интерес к этим проектам имеется у корпорации JOGMEС, в задачу которой входит импорт угля и других минеральных ресурсов в Японию.

Предварительно JOGMEС  оценила большие запасы антрацитов в Магаданской области и других видов угля высокого качества, в которых нуждается экономика Японии.

Правительство Японии готово финансировать геологоразведочные работы (ГРР) и проектирование для СП по добыче полезных ископаемых на территории России.

Для этого Япония ищем партнеров для сотрудничества в российских регионах, в т.ч в Магаданской области.

 

Магаданская область обладает значительными запасы угля - около 43 млрд т, балансовых - 2,2 млн т.

Бурые угли составляют около 70%.

Основными проблемами отрасли остается неразвитость транспортной инфраструктуры и удаленность месторождений от побережья, что увеличивает себестоимость.

Для решения этих проблем Магаданская область готова инициировать в правительстве РФ формирование инвестпроекта для госфинансирования или создания ТОР на основе Омсукчанского угольного кластера с полным пакетом льгот.

Автодорога Омсукчан - Пестрая Дресва  обеспечит прямой выход в морю и снизит расходы на логистику.

Создание терминала на Пестрой Дресве перспективно для освоения и других месторождений, в т.ч и в соседнем Чукотском автономном округе. 

 

Японские компании рассматривают возможности для участия в новых проектах по добыче  угля  и в других регионах России.

JFE Steel  и  Nippon Steel & Sumitomo Metal  рассматривают  возможность  непосредственного участия в новых российских  проектах, в частности, в Кемеровской области.

Колмар, в мае 2016 г , запустивший обогатительную фабрику Инаглинская-1 на Инаглинском горно-обогатительном комбинате (ГОК) в республике Саха (Якутия), договорился о поставке  коксующегося угля компании Sojitsu .

Также Колмар предлагает японским компаниям принять участие в проектах по развитию железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской магистрали и Транссибирской магистрали в рамках реализации угольных проектов.

 

У России и Японии сложилось тесное сотрудничество в угледобывающей промышленности .

Япония наращивает  использование  угл я ,  в 2015 г  импорт угля в страну вырос на 4,8% до 114,145 млн т.

Однако, в последнее время количество контактов сократилось, из общего объема японского импорта угля на  Россию пришлась лишь небольшая часть -  16,2 млн т .

Виною этому и стагнация, в которой погрязла японская экономика, и антироссийские санкции, действующие с 2014 г.

Однако,  Россия  открыта для японских инвесторов .

 

Обсудить на Форуме