Средний тариф на маршруте Магадан — Москва — Магадан снизился до 25,2 тысячи рублей

На хабаровском направлении тариф вновь вырос — до 30,8 тысячи рублей

С уходом с рынка “Вим-Авиа” на главных для Магадана московском и хабаровском направлениях остались лишь “Аэрофлот” и его дочерние предприятия — “Россия” и “Аврора”. Средний тариф экономкласса на маршруте Магадан — Москва — Магадан на глубину два месяца снизился до 25,2 тысячи рублей (это 10,5 граммов колымского золота). Информацию об очередном мониторинге авиатарифов ИА MagadanMedia предоставила Общественная палата Магаданской области.

У непосредственно “Аэрофлота”, который летает раз в неделю, нет плоских билетов (22 тысячи рублей за круговой полёт) из Москвы на ближайшие недели. “Россия” по-прежнему выполняет рейсы три раза в неделю, самые дешёвые невозвратные билеты стоят от 23 до 28,5 тысячи рублей. Год назад на линии было четыре авиакомпании и девять рейсов в неделю, средний тариф был немного меньше — 23,9 тысячи рублей.

На хабаровском направлении тариф вновь вырос — до 30,8 тысячи рублей. В первую очередь это обусловлено высокой ценой обратных билетов на ближайшие недели. В целом диапазон цен на полёт Магадан — Хабаровск — Магадан от 24,5 до 37,5 тысячи рублей. Таким образом, двухчасовой полёт в Хабаровск сейчас дороже, чем семичасовой полёт в Москву.

В рамках мониторинга Общественная палата Магаданской области фиксирует авиатарифы на направлениях в Москву и Хабаровск и обратно раз в две недели по выходным. Берутся варианты покупки билетов через неделю на неделю и через месяц на месяц, что примерно соответствует ситуациям командировки и отпуска. Затем с учётом частоты рейсов различных перевозчиков определяется средневзвешенный тариф. Мониторинг ведётся с 2015 года.