Volvo/Geely: Шведы выкупают акции
В 2023 году Volvo Cars всецело возьмет на себя управление производством и продажами в Китае.В 2023 году Volvo Cars всецело возьмет на себя управление производством и торговлями в Китае.Шведская бражка Volvo Cars подмахнула договоренность с материнской «Джили» о приобретении доли Geely Holding в совместных предприятиях в Китае. Мишень — получить абсолютное лево собственности на заводы по производству автомобилей и операции по торговлям в стороне.Будто ожидается, покупка добавочных 50 процентов акций...
В 2023 году Volvo Cars всецело возьмет на себя управление производством и торговлями в Китае. Шведская бражка Volvo Cars подмахнула договоренность с материнской «Джили» о приобретении доли Geely Holding в совместных предприятиях в Китае. Мишень — получить абсолютное лево собственности на заводы по производству автомобилей и операции по торговлям в стороне. Будто ожидается, покупка добавочных 50 процентов акций завода Volvo Car Manufacturing Co., Ltd в Дацине и шанхайского исследовательского фокуса Volvo Car Research and Development Co., Ltd укрепит позиции «Вольво» в Китае. «Благодаря этому соглашению Volvo Cars станет первым крупным некитайским автопроизводителем, всецело контролирующим свою деятельность в Китае», — взговорил исполнительный директор «Вольво» Хокан Самуэльссон. Исполнительный директор «Вольво» Хокан Самуэльссон В заключительные годы Volvo Cars вырастала внушительно бойче, чем посредственный базар в Китае, и будет продолжать инвестировать в сторону, дабы этот рост сохранить. После заточения сделок Volvo Cars получит в абсолютную собственность заводы в Чэнду и Дацине, национальную торговую бражку в Китае и научно-исследовательский середина в Шанхае. Сделки ожидают одобрения регулирующих органов и минут в два этапа, начиная с 2022 года, когда ожидается аннулирование неизбежного правительственного требования о совместном предприятии для производства автомобилей в Китае, и будут официально завершены в 2023 году. В 2020 году «Вольво» ввела восьмой сплошь рекорд торговель в Китае — 166 617 автомобилей, на 7,5% вяще, чем в 2019 году. А в первой половине 2021 года торговли вымахали еще на 44,9 процента.