По программе 2016 года текущему ремонту подлежат 1486 вагонов
Приписной парк электропоездов Московской дирекции моторвагонного подвижного состава – самый большой на сети железных дорог России, он составляет 5200 вагонов или 572 поезда. Поэтому на столичной магистрали уделяется особое внимание качественной подготовке вагонов пригородных электропоездов к работе в зимний период. С начала сентября до конца октября на дороге проводится осенний комиссионный осмотр, в рамках которого идет проверка вагонов электропоездов, дизель-поездов, тепловозов и инфраструктуры. В период подготовки к зиме специалисты Московской дирекции моторвагонного подвижного состава должны проверить 4187 вагонов пригородных электропоездов. Идет работа по ремонту механического, электрического, тормозного и пневматического оборудования. Основное внимание при этом уделено устройствам подвижного состава, связанным с безопасностью движения поездов. Используя средства технической диагностики, предстоит проверить колесные пары, редукторные и подшипниковые узлы. В ходе проведения осеннего комиссионного осмотра производится сезонная регулировка характеристик токоприемников на зимний режим работы, смена масел и смазок на зимние сорта. В вагонах электричек проводится ревизия печного и калориферного отопления, уплотнение и герметизация окон и форточек, проверка исправности освещения салонов и тамбуров и другие работы, которые должны завершиться 31 октября. Кроме того продолжается плановый ремонт моторвагонного подвижного состава. По программе 2016 года текущему ремонту подлежат 1486 вагонов, 350 вагонов будут подвергнуты капитальному ремонту. Для повышения качества обслуживания пассажиров в поездах пригородного сообщения в 2016 году запланирована замена подвижного состава, выработавшего установленный срок службы. В основном такие вагоны курсируют на Рижском, Киевском, Курском направлениях Московской железной дороги. До конца года для пассажиров Московской железной дороги должны поступить 14 новых электропоездов серии ЭД4М, ЭП2Д и 3 комфортабельных электропоезда серии ЭП2Д (с вагонами 1 и 2 класса). Они будут обслуживаться компанией – перевозчиком ОАО «Центральная ППК».