Откуда пилоты? Российскую авиаотрасль укрепят квалифицированными кадрами

На прошлой неделе «Аэрофлот» подписал соглашение о трудоустройстве выпускников-отличников с Краснокутским лётным училищем гражданской авиации - филиалом Ульяновского института гражданской авиации им. Б. П. Бугаева.

В Россиии запускается новая программа укрепления российской авиаотрасли квалифицированными кадрами.

Подготовка с прицелом

Это училище в Саратов­ской области за время своего существования подготовило более 27 тыс. пилотов, в их числе 3 ­Героя Советского Союза, ­Герой России, 8 Героев Социалистического Труда. «Мы - один из главных в стране центров подготовки лётных кадров для гражданской авиации. С давними традициями, современной учебной базой, опытным и квалифицированным преподавательским составом, - поясняет директор училища Александр Караман. - Но трудности авиатранспортной отрасли привели к тому, что значительная часть наших выпускников оказывались безработными».

А ведь в квалифицированных пилотах нуждаются все авиаперевозчики! Вместе с крупнейшим из них здесь смогли разобраться, как лучше увязать подготовку лётных кадров с потребностями работодателя. В училище доработали учебную программу: курсантов будут целенаправленно обучать управлению именно теми типами воздушных судов, которые эксплуатирует авиакомпания. Во многих вузах есть программы целевой подготовки специалистов по заказам предприятий, а эту можно назвать прицельной - так чётко она ориентирована на требования предприятия к своему лётному составу. Выпускники училища будут практически готовыми пилотами - их квалификация не потребует долгосрочной дополнительной подготовки.

Авиаперевозчик гарантирует, что примет на работу всех, кто окончит училище с отличием (конечно, если и состояние их здоровья соответствует требованиям). А это крупнейший работодатель отрасли - более 21 тыс. работников (в Группе компаний «Аэрофлот» в целом - 34 тыс.). Компания дважды удостаивалась международной премии Randstad Award в категории «Самый привлекательный работодатель в сфере транспорта и логистики». Наставники и преподаватели училища, по словам А. Карамана, рады договорённостям: они будут чувствовать, что «работа проделана не зря, реально востребованна и принесёт пользу России и её гражданской а­виации».

Какая молодёжь нужна?

Крупнейший российский авиаперевозчик в содружестве с государством постоянно занимается вопросами обеспечения кадрами нашей гражданской авиации. И формат сотрудничества с профильным учебным заведением отрабатывал тоже не без участия государства.

Генеральный директор авиакомпании Виталий Савельев, на пресс-конференции поблагодарил Вячеслава Володина, «за активное продвижение проекта, значение которого выходит за отраслевые рамки».

Кроме того, что этот пилотный проект может расшириться и помочь отрасли решить кадровую проблему, дополнительный стимул для развития человеческого капитала, по словам В. Савельева, получает Саратовская область. Одновременно и всё Поволжье укрепляет свой статус кузницы лётных кадров.

Заместитель генерального директора, лётный директор компании Игорь Чалик, рассказывает: ежегодно здесь принимают на работу около 250 пилотов разных категорий. Средний возраст лётного состава сейчас выше 42 лет. Это нормально, но о молодом пополнении нужно думать постоянно. «Молодёжь нужна, - говорит он. - Только, увы, далеко не каждый вчерашний курсант имеет достаточный уровень подготовки. Мы будем рады блестяще обученным, мотивированным и талантливым ребятам, у которых есть задатки для того, чтобы уже в скором времени командовать нашими воздушными судами».

Появился хороший шанс получать такую молодую смену, ведь у каждого курсанта Краснокутского училища теперь есть стимул: учись на отлично - и интересная работа гарантирована.