Привет автолюбители. Решил кинуть свои пять копеек в эту тему.Итак.Сам живу в провинции в иркутской области,возраст-55лет.За всю жизнь машин было много и разных:от Таврии до Камри xv50. Её благополучно продал-не устраивала по всем параметрам,благо была машина супруги Сузуки sx4 ,причем редкая сборка для рынка Северной Америки. От венгерской сборки отличается всем,от слова совсем всем! Но машинка маленькая,а нам приходиться часто мотаться либо в Иркутск,либо в Красноярск ,причем не с пустым багажником,а у этой тачки задачи другие,это городской кроссовер.Решили взять что-то побольше.По финансам смотрели Прадо середины нулевых на 4 х литрах,но,как альтернатива,выскочил Большой Индеец. Когда заморочился на нем-понял-Прадо пусть отдыхает. За нужным аппаратом проделал долгий путь-3,600 км в одну сторону и не жалею. Двигатель3,6,290 кобыл,коробка zf 8 ступеней,раздатка со всеми блокировками как на Паджеро,колеса 20е,т.к.комплектация Оверленд,почти максималка. Катаюсь месяц,пробег за это время почти 10000км с учётом перегона.Что могу сказать...
