Аэропорт «Красноярск» продолжает реализацию проекта международного транспортно-логистического хаба

КРАСНОЯРСКИЙ КРАЙ, /НИА-КРАСНОЯРСК/. В международном аэропорту Красноярск имени Дмитрия Хворостовского завершен первый этап реконструкции перрона воздушных судов.

Результат работы оценил губернатор Красноярского края Михаил Котюков совместно с заместителем руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Натальей Андриановой и генеральным директором ПАО «Аэрофлот» Сергеем Александровским.

Напомним, что в августе 2023 года Президент Владимир Путин провел совещание с участием губернатора Красноярского края по вопросам социально-экономического развития региона. По итогам Президент поручил Правительству РФ обеспечить при участии регионального Правительства реализацию комплекса мероприятий по развитию аэропорта: поддержание в нормативном состоянии взлётно-посадочной полосы, в том числе после 2027 года, а также мероприятия по реконструкции перрона.

Что сделано в рамках реконструкции

По итогам реконструкции, вторая очередь которой была начата в апреле 2022 года, расширена площадь перрона до 111 тыс. кв. метров. Увеличено количество стоянок воздушных судов с 12 до 16, а также оптимизировано время наземного обслуживания бортов в аэропорту Красноярск. В том числе две стоянки обустроены специализированными площадками, где самолеты будут обрабатывать противообледенительной жидкостью. Установлено осветительное оборудование для технического обслуживания воздушных судов.

Ранее, в 2017-2018 годах, завершили работы первой очереди первого этапа реконструкции – участок в районе терминала №1.

Реализация проекта позволит повысить уровень авиационной безопасности, увеличить пропускную способность аэропорта и сократить расходы на текущий ремонт плоскостных сооружений.

«Развитие красноярского аэропорта идёт высокими темпами. За последние годы на этом важном инфраструктурном объекте проведены крупные преобразования, в том числе при поддержке Президента России. Сегодня у аэропорта новый современный терминал, удобный для пассажиров. Реконструкция магистральной рулёжной дорожки позволила принимать и отправлять в небо в два раза больше самолётов. Расширяется маршрутная сеть, увеличивается количество самолёто-вылетов, растёт качество обслуживания пассажиров. А благодаря компании «Аэрофлот» воздушная гавань получила новый импульс к развитию, став вторым домом для авиаперевозчика. Это нас ко многому обязывает. Вместе с тем есть потребность и в воссоздании базы технического обслуживания для самолётов. В Красноярске хорошая инженерная школа, здесь умеют работать со сложной авиационной техникой. Будем развивать и это направление сотрудничества. Уверен, что всё это приведёт и к созданию новых рабочих мест, и к повышению транспортной доступности различных маршрутов», - отметил Михаил Котюков.

В свою очередь, Сергей Александровский подчеркнул, что работы, которые в последние годы проводятся в аэропорту Красноярск, открывают перспективные возможности для дальнейшего развития хаба. Уже сегодня перевозчик осуществляет рейсы из Красноярска в Таиланд, Китай, Пекин, Харбин, планирует открыть рейс в Санью.  Кроме того, красноярский аэропорт стал второй базовой площадкой для авиаперевозчика после Шереметьево (Москва).

«Развитие сибирского хаба — одна из важнейших стратегических целей группы «Аэрофлот». Наша задача — обеспечивать жителей региона комфортными стыковками в Красноярске и прямыми рейсами по самым востребованным направлениям России и зарубежья, - сказал генеральный директор ПАО «Аэрофлот». - В действующем расписании мы предлагаем путешественникам более 30 внутренних и международных маршрутов из аэропорта Красноярска. В этом сезоне открыли 9 новых рейсов — в города Дальнего Востока, Урала и Среднего Поволжья. По сравнению с прошлым летом, на 20% нарастили количество вылетов в Красноярск из Москвы. Уверен, что эти меры придадут новый стимул для экономического роста региона, создадут условия для развития внутреннего туризма и в целом будут способствовать увеличению уровня мобильности россиян».

Вторая очередь первого этапа реконструкции перрона проведена за счет бюджетных средств, высвобожденных в результате реструктуризации задолженности региона перед РФ по бюджетным кредитам.

Евгений Владимиров пояснил: «Завершённый первый этап реконструкции – очередной важный шаг в модернизации аэродромной инфраструктуры нашей воздушной гавани, направленный прежде всего на повышение авиационной безопасности и увеличение пропускной способности аэропорта. Качественно обновлённый перрон обеспечит усовершенствование производства с внедрением новых технологий, что снизит экологическую нагрузку и повысит уровень квалификации работников авиационного узла. И это, несомненно, позволит улучшить качество жизни в Красноярском крае».

В планах – второй этап реконструкции перрона и разработка ПСД на реконструкцию искусственной взлётно-посадочной полосы аэропорта. В этом направлении край уже ведет работу с Росавиацией в рамках поручений главы государства.

Значимость красноярского хаба подчеркивает и Наталья Андрианова: «Аэропорт Красноярска — важнейший авиаузел для нашей страны. Благодаря поддержке Правительства и Минтранса России его модернизация продолжится. Обновленная инфраструктура поможет решению задачи, поставленной Президентом, — к концу этого десятилетия увеличить авиационную подвижность населения России как минимум в полтора раза к уровню 2023 года».

Хаб работает в нашем регионе три года и демонстрирует высокую динамику: за 4 месяца текущего года пассажиропоток по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличился со 100 до 300 тысяч пассажиров. Растет и доля транзита.

По итогам 2023 года пассажиропоток аэропорта Красноярск достиг исторического рекорда, более 3,7 млн человек. До конца 2024 года планируется превысить отметку 4 млн пассажиров, а к 2030 году выйти на показатель 6 млн. На данный момент из красноярской воздушной гавани выполняются рейсы по 72 направлениям, из них 52 – по России, 20 – за рубеж.