К белорусским Мальдивам теперь не проехать
Все дороги, ведущие к знаменитым Красносельским карьерам, перекопали, а территорию у водоемов будут патрулировать
Ярко-бирюзовая водная гладь, белоснежные берега, невероятные пейзажи - за все это Красносельские технические карьеры уже давно снискали славу белорусских Мальдив и чрезвычайно популярного места отдыха.
Желающих искупаться в бирюзовых водах и сделать невероятные по красоте снимки с каждым годом все больше. И уже не первый год администрация ОАО «Красносельскстройматериалы», которому и принадлежат необычайной красоты водоемы, пытается оградить небезопасную территорию от многочисленных туристов. Водоемы не предназначены для купания и очень коварны из-за меняющейся глубины - даже у самого берега еще вчера привычное дно может внезапно уйти из-под ног. По данным ОСВОДа, только за последние годы в карьерах Волковысского района утонуло 10 человек.
- Меловые карьеры относятся к производственным объектам повышенной опасности, на которых не допускается нахождение посторонних лиц, - рассказывает заместитель генерального директора ОАО «Красносельскстройматериалы» Геннадий Найдюк. - Отвесные высокие берега ежеминутно грозят оползнями, пропитанный влагой мел очень быстро затягивает ступившего в него человека. А водоемы имеют большую глубину и не приспособлены для купания. При несчастном случае оказать экстренную помощь и спасти человека на таких объектах крайне сложно. Но значительная площадь карьеров не позволяет огородить их по всему периметру.
Накануне летнего сезона-2015 с водоемами решили поступить радикально. Руководство Волковысского района приняло решение о недопущении посторонних лиц в производственную зону ОАО «Красносельскстройматериалы», а туристам, которые осмелятся нарушить этот запрет, придется заплатить от 3 до 10 базовых величин штрафа. Кроме того, здесь усилили охрану - патрулировать белорусские Мальдивы будут сотрудники Департамента охраны и милиции. Ну а самое главное - попасть на эту территорию на любом виде транспорта будет непросто: на днях все подъездные пути к карьерам были перекопаны специальной техникой.
- Люди приезжают сюда на своих автомобилях, оставляют их около технологической дороги. Легковушки зачастую мешают работе спецтранспорта. Мы купили эвакуатор, с помощью которого транспортные средства будут эвакуироваться на штрафную стоянку, - говорит Геннадий Найдюк.
- Но эти места стали очень популярны у белорусов... Можно ли здесь создать обустроенную туристическую зону?
- Наше предприятие ведет рекультивацию карьеров, которые уже не участвуют в технологическом процессе. Мы выравниваем и делаем пологими берега. Потом эти территории отчуждаются и передаются государству. Так что они вполне могут стать хорошим местом отдыха.
Кстати, несколько лет назад в НАН Беларуси предложили придать водоемам статус гидрологических памятников природы. Предполагалось, что в 2013 году меловым карьерам присвоят этот статус, выровняют отвесные берега, вокруг посадят деревья. Однако это предложение остается пока только на бумаге