Прокуроры заметили выбоины на трассе в Гороховецком районе
Прокуратура совместно с ГИБДД по Гороховецкому району провели
обследование дорожного покрытия автомобильной дороги М7 «Волга», проходящей по территории Гороховецкого района – «в связи с большой актуальностью проблемы и большим количеством поступающих жалоб».
«Установлено, что содержание автомобильной дороги надлежащим образом не осуществляется – выявлены множественные повреждения покрытия проезжей части в виде выбоин, угрожающих безопасности дорожного движения», - констатируют в надзорном ведомстве.
По результатам проверки прокурором руководителю обслуживающей организации (какой именно – не уточняется, - ред.) внесено представление, в отношении должностного лица возбуждено дело за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог. Дело в том, что Упрдор «Москва — Нижний Новгород» с марта не обслуживает федеральную трассу М-7 во Владимирской области. Эти полномочия переданы
другой организации — казенному учреждению «Центравтомагистраль». Поэтому какой именно организации предъявили претензии – неизвестно.
Добавим также, что этой весной надзорные органы и общественники фиксируют многочисленные проблемы
с состоянием трассы М-7, в частности, в Вязниковском, Ковровском и Петушинском районах. Автомобилисты констатируют, что «зима ушла, прихватив асфальт», а многие остались без колес, попав в местные «лунные кратеры». Управление СледКома по Владимирской области даже возбудило уголовное дело о ненадлежащем состоянии федеральной трассы М-7 «Волга» в Петушинском районе после ряда публикаций в СМИ.
Всплеск аварийности на федеральных дорогах еще с 2025 года зафиксировали и региональные власти: по итогам 2025 года отмечается рост числа ДТП и погибших на дорогах Владимирской области - в основном на федеральных трассах М-7 и Р-132. Среди наиболее частых причин автомобильных аварий во владимирском Белом доме называют: несоответствие скорости конкретным дорожным условиям, выезд на полосу встречного движения и нарушение правил обгона. Причинами аварий в 2025 году стали наезды на стоящий транспорт или несоблюдение дистанции, в том числе из-за потери водителем концентрации внимания.