Dodge Ram, 2003 г.
Итак, была у меня Х5 2004 года 3:0 бензин. Купил случайно, боялся бмв, но тачка оказалась классная. Пуляла, гоняла, хотя 3-х литров чуть не хватало, была крайне устойчивой на дороге, достаточно проходимой, а главное — не ломучей. Отзыв про нее тоже напишу. И вот я купил дом за городом и завел хозяйство. Х5 стало жалко, т.к. областные дороги у нас так себе, а от трассы до дома и вовсе дорога была грунтовая длиной в километр. Ну и на автомойке однажды сказали, что никогда ранее не видели в багажнике бмв солому. Год был 2012.
Начал искать, смотреть и читать отзывы. Вообще тачки всегда выбираю сердцем. Понравилась — собираю инфу, советуюсь. Вечно ломающееся ведро ведь никто не хочет купить. Короче, очень нравился РЭМ. Гигантский пикап с джиперскими замашками. В то время на пикапы цены хоть и ломили, но в пределах разумного. Можно было спокойно купить хороший по справедливой цене. Щас видимо вкурили, что на них работать можно, грузы там возить, как на газели, и цены стали не смешные. Так вот выбрал РЭМ за его могучий вид, нормальные скоростные качества и огромный багажник. Такую мимо не пропустишь, глаз цепляется. Ну и у клиента был РЭМ, прозевал поворот и улетел с двухметровой высоты на скорости в поле. Собрал вылетевшие вещички и просто обратно выехал и продолжил путь. Когда у меня появился свой РЭМ, я в эту историю до конца поверил. Время шло, Х5 не продавалась. Нашел варик в Питере, правда с одинарной кабиной и на палке, и синий до кучи. Позвонил, договорился об обмене (он тоже подзавис у питерца), с доплатой в мою сторону и поехал с друганом меняться. Приехали. В близи, конечно, РЭМ выглядел похуже, но все равно понравился. Мою Х5 вообще повезли на диагностику в специализированный сервис. В итоге все всем понравилось, попытались меня прогнуть и убрать доплату, были посланы нах, и вот мы едем обратно на пикапе.
Ну что сказать, первые впечатления были классные. Рычит как носорог. Прет как танк. Смотришь на всех свысока. Дорога была тыщу км назад. Доехал как два пальца...