С 29 марта между Нижним Новгородом и Кировом запустят вторую «Ласточку»
Вторая пара скоростных поездов "Ласточка" начнет движение между Нижним Новгородом и Кировом с 29 марта. Это решение связано с увеличением интереса к быстрым и надежным железнодорожным маршрутам. Цель запуска - улучшить транспортное сообщение между этими регионами, предоставив дополнительную возможность для поездок, помимо личных автомобилей и частично самолетов, как сообщает "Открытый Нижний".
По новому расписанию, утренний поезд будет отправляться из Нижнего Новгорода в 06:00 и прибывать в Киров в 10:59. Вечерний рейс из Кирова запланирован на 17:00 с прибытием в Нижний Новгород к 21:44. Поезда будут делать остановки на станциях Урень, Шахунья, Пижма и Котельнич‑1, что даст возможность жителям этих мест пользоваться скоростным железнодорожным сообщением.
Представители транспортного сектора указывают, что добавление рейсов является частью общей программы по развитию межрегионального сообщения. Дополнительные поезда сокращают продолжительность поездок, снижают транспортные расходы для пассажиров и экономики региона, а также упрощают планирование выходных поездок и коротких деловых командировок.
Горьковская железная дорога сообщает о постоянном спросе на этом маршруте. За 2025 год поездами "Ласточка" между Нижним Новгородом и Кировом воспользовались 171,5 тысячи пассажиров. В первые два месяца 2026 года число пассажиров составило 22,6 тысячи человек. Эти цифры подтверждают, что люди отдают предпочтение скоростным поездам, когда они предлагают хорошее сочетание скорости и уровня сервиса.
Специалисты туристической сферы считают, что расширение сети скоростных поездов помогает развитию внутреннего туризма и делает поездки по стране более стабильными. Железнодорожный транспорт меньше подвержен задержкам и отменам, в отличие от авиасообщения, а современные электропоезда предоставляют высокий уровень комфорта, который не всегда доступен в эконом-классе самолетов.
Улучшение транспортного сообщения способствует тому, что регионы становятся не только точками транзита, но и самостоятельными туристическими направлениями. Чем чаще курсируют поезда, тем легче планировать короткие поездки, создавать новые маршруты для активного отдыха и форматы выходного туризма, что имеет значение для развития малого бизнеса в туристической отрасли.
Напомним, 28 февраля 2026 года стало известно, что в праздничные дни марта Горьковская железная дорога на маршруте Нижний Новгород — Москва запустила сдвоенную Ласточку. Этот 10-вагонный состав совершил рейсы из Москвы 6 марта и из Нижнего Новгорода 10 марта, увеличив провозную способность на период длинных выходных. Время в пути в каждом направлении составляло около четырех часов.